Terug

2013_DRAN_00092 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Korte Winkelstraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Antwerpen
ma 24/06/2013 - 20:00 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Marco Laenens, voorzitter districtsraad; Chris Anseeuw, districtsraadslid; Anne Poppe, districtsraadslid; Lieve Stallaert, districtsschepen; Ann Vylders, districtsraadslid; Tatjana Scheck, districtsraadslid; Paula De Brie, districtsraadslid; Nick De Wilde, districtsraadslid; Philip Maes, districtsraadslid; Christophe Wuyts, districtsraadslid; Samuel Markowitz, districtsraadslid; Zuhal Demir, voorzitter districtscollege; Nadine Peeters, districtsraadslid; Willem-Frederik Schiltz, districtsschepen; Sener Ugurlu, districtsraadslid; Marita Wuyts, districtsraadslid; Paul Cordy, districtsschepen; Imade Annouri, districtsraadslid; Sofie Mertens, districtsraadslid; Jan van der Vloet, districtsraadslid; Hussain Syed Riaz, districtsraadslid; Cordula Van Winkel, districtsraadslid; Tom Van den Borne, districtsschepen; Walter Van Hove, districtsraadslid; Catherine Van De Heyning, districtsraadslid; Jeroen Denissen, districtsraadslid; Anton Geerts, districtsraadslid; Ilona Van Looy, districtsraadslid; Lutgardis van Craenenbroeck; Herald Claeys, districtssecretaris; Jan Kruyniers, districtsraadslid

Afwezig

Dirk Vanlommel, districtsraadslid; Karima Amaliki, districtsraadslid; Rafike Yilmaz, districtsraadslid

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Marco Laenens, voorzitter districtsraad
2013_DRAN_00092 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Korte Winkelstraat. Advies - Goedkeuring 2013_DRAN_00092 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Korte Winkelstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Korte Winkelstraat, in het district Antwerpen, werd op 25 mei 2009 (jaarnummer 1021) door de gemeenteraad goedgekeurd.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Korte Winkelstraat is gelegen in een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 2 "Binnenstad".

In de Korte Winkelstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

Argumentatie

Voor de Korte Winkelstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie.

De Korte Winkelstraat werd over de ganse lengte heraangelegd waarbij, in de hele campuswijk, met ontsluitingslussen van eenrichtingsstraten werd gewerkt zodanig dat verkeersstromen zo goed mogelijk gestuurd en verdeeld worden zodat er geen sluiproutes kunnen ontstaan.

Na de herprofileringswerken stelde men regelmatig problemen vast rond de te volgen rijrichtingen. Omwille van de verkeersveiligheid werd de verkeerssignalisatie aangepast.

Stadsontwikkeling/ ruimte, mobiliteit/ mobiliteit stelt voor een nieuw verkeersreglement op te stellen aangepast aan de gewenste verkeerssituatie:

  • invoeren van het beperkt eenrichtingsverkeer tussen de Italiëlei en de Van Boendalestraat, met verplichte rijrichting naar de Van Boendalestraat;
  • invoeren van het beperkt eenrichtingsverkeer tussen de Van Boendalestraat en de Ossenmarkt/ Lange Sint-Annastraat met verplichte rijrichting naar de Van Boendalestraat.

De Parkeerbalans is negatief doordat er zes parkeerplaatsen verdwijnen ten gevolge van de heraanleg van de Korte Winkelstraat. De ruimtelijke kwaliteit die in de campuswijk wordt verhoogd wegens het verdwijnen van parkeerplaatsen, is gerealiseerd onder de vorm van een herprofilering van de rijbaan.

 

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

Advies Gapa van 13 december 2012 Gunstig advies
Advies verkeerspolitie van 6 december 2012 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad Antwerpen keurt artikel 1 van art. 1 van het volgende besluit goed met 27 stemmen voor en 3 tegen.

Voor: Scheck Tatjana, Wuyts Christophe, Mertens Sofie, Van Winkel Cordula, Van Hove Walter, Denissen Jeroen, Laenens Marco, Annouri Imade, Wuyts Marita, Poppe Anne, Syed Riaz Hussain, Anseeuw Chris, De Brie Paula, Ugurlu Sener, Cordy Paul, Van De Heyning Catherine, Geerts Anton, Stallaert Lieve, Schiltz Willem-Frederik, Demir Zuhal, Markowitz Samuel, Van den Borne Tom, Vanlommel Dirk, Vylders Ann, Peeters Nadine, Van Looy Ilona, Jan van der Vloet

Tegen: van Craenenbroeck Lutgard, Maes Philip, De Wilde Nicolas

De districtsraad Antwerpen keurt de overige artikels van het volgende besluit eenparig goed

De districtsraad antwerpen legt het volgende voor aan het districtscollege antwerpen:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Korte Winkelstraat in het district Antwerpen ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 25 mei 2009 (jaarnummer 1021):

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd:

  • in het gedeelte begrepen tussen de Italiëlei en de Van Boendalestraat, met toegelaten rijrichting naar de Van Boendalestraat;
  • in het gedeelte begrepen tussen de Van Boendalestraat en de Ossenmarkt, met toegelaten rijrichting naar de Van Boendalestraat.

De verkeersborden C1 en F19, met onderbord, worden aangebracht.

Artikel 2: de verplichting wordt opgelegd rechts te rijden, ter hoogte van de Italiëlei.
Het verkeersbord D1 wordt aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden langs de even zijde, ter hoogte van de nummers 2 - 8 over een afstand van 17 meter.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Italiëlei;
  • ter hoogte van de Van Boendalestraat.

Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door een wegbedekking in een andere kleur:

  • langs de even zijde, ter hoogte van de nummers 28 en 30;
  • langs de even zijde, in het deel tussen de Molenbergstraat en de Italiëlei;
  • langs de oneven zijde, ter hoogte van de nummers 19-21. 

 Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • SgnPln_KrteWinklstr-1_4-4_AN.pdf
  • GR25052009-JN1021-KrtWinkelstr-AN.pdf