Terug

2013_CBS_06349 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Antoon Van den Bosschelaan - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 21/06/2013 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Liesbeth Homans, schepen; Roeland Gielen, waarnemend stadssecretaris

Afwezig

Roel Verhaert, stadssecretaris; Patrick Van Hoof, plaatsvervangend korpschef

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2013_CBS_06349 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Antoon Van den Bosschelaan - Goedkeuring 2013_CBS_06349 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Antoon Van den Bosschelaan - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Aanleiding en context

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Antoon Van den Bosschelaan in het district Deurne, werd op 29 november 2004 (jaarnummer 2185) door de gemeenteraad goedgekeurd.

De straat bevat een zone 30 schoolomgeving.

Om de veiligheid ter hoogte van de school te bevorderen, werd een voetpaduitstulping aangelegd.

Argumentatie

Voor de Antoon Van den Bosschelaan bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt:

  • een voetpaduitstulping werd ingericht voor de ingang van de school, hierdoor wordt de zichtbaarheid bevorderd en het parkeren ontmoedigd;
  • het bestaande parkeerverbod voor de school wordt opgeheven.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd omdat de uitstulping die werd aangelegd dezelfde afstand heeft als het opgeheven parkeerverbod.

Juridische grond

  • wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  • De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Adviezen

Advies districtsraad van 16 mei 2013 (2013_DRDE_00051) Gunstig advies
Advies Gapa van 30 oktober 2012 Gunstig advies
Advies verkeerspolitie van 30 oktober 2012 Gunstig advies

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor Antoon Van den Bosschelaan in het district Deurne goed.

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte tussen de Alfons Schneiderlaan en de Leopold Gillislaan, met toegelaten rijrichting naar de Alfons Schneiderlaan.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: de verplichting wordt opgelegd naar rechts te rijden, ter hoogte van de Alfons Schneiderlaan.

Het verkeersbord D1 wordt aangebracht.

Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Alfons Schneiderlaan;
  • ter hoogte van de Louis Janssenslaan;
  • ter hoogte van de Leopold Gillislaan;
  • ter hoogte van de Ruggeveldlaan.

Artikel 4: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.