De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
De Borsbeekstraat:
Voor de Borsbeekstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie.
Voor dit deel van het district werd het wijkcirculatieplan “Borgerhout Intra-muros Noord” door de gemeenteraad goedgekeurd op 20 september 2010 (jaarnummer 1090). Dit wijkcirculatieplan bevat het voorstel om de kruispunten Borsbeekstraat - Gijselsstraat en Jan de Laetstraat - Zendelingenstraat - Albrecht Rodenbachstraat - Vooruitzichtstraat opnieuw in te richten, met als doel, de overzichtelijkheid en verkeersafwikkeling te verbeteren.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, rekening houdend met de heraanleg waarbij in de Borsbeekstraat eenrichtingverkeer werd ingevoerd, uitgezonderd voor fietsers, met verplichte rijrichting naar Turnhoutsebaan.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor Borsbeekstraat in het district Borgerhout goed.
Artikel 1: het eenrichtingverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met verplichte rijrichting naar de Gijselsstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: parkeerzones worden gemarkeerd door witte markeringen langs beide zijden, van de Terlostraat tot de Ranststraat.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 5: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.