Artikel 89 van het Gemeentedecreet bepaalt dat de gemeentesecretaris de behandeling van de briefwisseling organiseert. Artikel 275 §3 van het Gemeentedecreet bepaalt dat artikel 89 van overeenkomstige toepassing is op de districtssecretaris.
Alle briefwisseling gericht aan het districtsbestuur wordt geregistreerd overeenkomstig de artikelen 189 en 279 van het Gemeentedecreet.
De briefwisseling van de districtsraad en het districtscollege wordt ondertekend door de voorzitter van de districtsraad of het districtscollege en de districtssecretaris, overeenkomstig artikelen 182 § 1 en § 2.
Onlangs diende Mali nv (Smallandlaan 29, 2660 Hoboken-Antwerpen) voor de tweede keer een bouwaanvraag in voor een perceel gelegen aan de Kloosterstraat (41 en 63) zn in Hoboken.
De eerste bouwaanvraag hiervoor werd geweigerd door het college van burgemeester en schepenen op 12 oktober 2012. De aanvrager ging hierop in beroep bij de bestendige deputatie die dit beroep heeft verworpen op 17 januari 2013.
Recent werd het dossier opnieuw ingediend met slechts een beperkt aantal wijzigingen. Volgens het districtscollege zijn de aanpassingen in het nieuw dossier waarvoor het openbaar onderzoek loopt tot 29 mei 2013 niet verstrekkend genoeg om het dossier nu goed te keuren.
Het districtscollege stelt met een brief de vraag aan het college van burgemeester en schepenen om ook deze bouwaanvraag te weigeren.
Het districtscollege keurt volgende collegiale brief aan het college van burgemeester en schepenen goed:
"Onlangs diende Mali nv (Smallandlaan 29, 2660 Hoboken-Antwerpen) voor de tweede keer een bouwaanvraag in voor een perceel gelegen aan de Kloosterstraat (41 en 63) zn, 2660 Hoboken-Antwerpen (kadastrale gegevens: [afd. 38] sectie B nr. 503 H5, sectie B nr. 503 C5).
De eerste bouwaanvraag hiervoor werd geweigerd door het college van burgemeester en schepenen op 12 oktober 2012. De aanvrager ging hierop in beroep bij de bestendige deputatie die dit beroep heeft verworpen op 17 januari 2013.
Recent werd het dossier opnieuw ingediend met slechts een beperkt aantal wijzigingen. Volgens het districtscollege zijn de aanpassingen in het nieuw dossier, waarvoor het openbaar onderzoek loopt tot 29 mei 2013, niet verstrekkend genoeg om het dossier nu goed te keuren.
De voornaamste grond van weigering (densiteit) blijft van kracht. Maar er blijven ook problemen bestaan op het vlak van de mobiliteit, privacy, veiligheid en omgevingshinder.
De bouw van 46 woningen (slechts 6 minder dan in de eerste aanvraag!) brengt heel wat verkeer met zich mee. De omgeving van de Kloosterstraat is een gebied waar de parkeerdruk zeer hoog is. Naast het verkeer dat de verschillende scholen met zich meebrengen is zelfs buiten de schooltijd de inname van publiek domein door wagens zeer hoog. De draagkracht van de omgeving heeft haar grenzen bereikt wat betreft autoverkeer.
De tuinzones moeten minstens 10 meter bedragen om het ontwerp minder dens te maken. Door de grotere afstand ten opzichte van de perceelgrenzen blijft eveneens de inkijk in de aanpalende tuinen beperkt. Aan deze voorwaarde wordt in het nieuw voorstel nog steeds niet voldaan.
Het aantal bouwlagen dient beperkt tot maximaal twee. Aan deze vereiste is flink gesleuteld, maar eveneens niet volledig voldaan. Blok 5 telt in het nieuw plan 3 verdiepingen.
46 woningen voorzien op deze beperkte oppervlakte is niet verantwoord en is nog steeds in tegenspraak met de visie waarbij de densiteit en schaalgrootte dient beperkt te worden.
Door de nauwe toegangen zal het evacueren van de bewoners van 46 woningen uit een volledig ingesloten woonwijk nog steeds problematisch verlopen. Opvallend is in deze de beperkte doorgang van nr 41 (slechts 3.55 meter breed!).
Uit het plan van de draaicirkels van de brandweerwagens blijkt bovendien dat tweemaal 15 meter aan parkeerplaatsen verdwijnen in de Kloosterstraat.
De hoge densiteit en schaalgrootte van het ingediende ontwerp zal overlast creëren voor zowel de huidige als de toekomstige bewoners. Het aantal nieuwe bewoners staat niet in verhouding tot de beperkte oppervlakte van dit binnengebied en overstijgt de draagkracht van de omgeving. Het project is volledig privatief en zal worden afgesloten van de straat door poorten of hekwerk om de veiligheid te kunnen garanderen en vandalisme te vermijden. Dit strookt niet met de visie van de vergunningverlenende overheid waar voor grotere woonontwikkelingen de publieke doorwaadbaarheid van het terrein zeer belangrijk is voor de leefbaarheid en de kwaliteit van de woningen en een meerwaarde betekent voor de omgeving.
Omwille van die redenen hoopt het districtscollege dat er gunstig gevolg kan worden gegeven aan de vraag om de bouwvergunning te weigeren."