Terug

2013_DCDE_00189 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Karel Van Overmeirelaan. Advies. - Goedkeuring

districtscollege Deurne
ma 24/06/2013 - 09:00 districtshuis Deurne
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Peter Wouters, voorzitter districtscollege; Ariane Van Dooren, districtsschepen; Tjerk Sekeris, districtsschepen; Erwin Eestermans, districtssecretaris

Verontschuldigd

Marleen De Backer, districtsschepen; Elke Brydenbach, districtsschepen; Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Erwin Eestermans, districtssecretaris

Voorzitter

Peter Wouters, voorzitter districtscollege
2013_DCDE_00189 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Karel Van Overmeirelaan. Advies. - Goedkeuring 2013_DCDE_00189 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Karel Van Overmeirelaan. Advies. - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 22 oktober 2012 (jaarnummer 1135) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Karel van Overmeirelaan in het district Deurne goed.

Op 26 april 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Karel van Overmeirelaan om een parkeerplaats voor personen met een handicap te verwijderen.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Karel van Overmeirelaan maakt deel uit van de wijk ‘Schotensesteenweg en omgeving’ waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3.5 ton.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • verwijderen van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 32.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager overleden is.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Adviezen

advies van stadsontwikkeling/mobiliteit van 13 mei 2013 Gunstig advies
advies van verkeerspolitie van 27 mei 2013 Gunstig advies

Besluit

Het districtscollege deurne legt het volgende voor aan de districtsraad deurne:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om kennis te nemen van het volgend ontwerp van aanvullend verkeersreglement ter vervanging van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Karel van Overmeirelaan in het district Deurne, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 22 oktober 2012 (jaarnummer 1135):

Artikel 1: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde, ter hoogte van de nummers 21-23 (een plaats).

Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 2: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Ruggeveldlaan;
  • ter hoogte van de Schotensesteenweg.

Artikel 3: een parkeervak wordt gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaats voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 4: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.