De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
Op 1 maart 2010 (jaarnummer 348) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Annuntiatenstraat in het district Merksem goed.
Op 22 februari 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Annuntiatenstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
In de Annuntiatenstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (Zone Bredabaan) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
De toenmalige aanvrager van de voorbehouden parkeerplaats is verhuisd.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het college keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Annuntiatenstraat in het district Merksem, gestemd in de zitting van 1 maart 2010 (jaarnummer 348) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar het Sint-Franciscusplein.
De verkeersborden C1 en F19, met onderbord, worden aangebracht.
Artikel 2: de verplichting wordt opgelegd naar rechts te rijden, ter hoogte van de Terlindenhofstraat.
Het verkeersbord D1 wordt aangebracht.
Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Terlindenhofstraat.
Artikel 4: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
vanaf de Terlindenhofstraat tot nummer 60;
vanaf nummer 56 tot het Sint-Franciscusplein;
over de ganse lengte van de straat.
Artikel 5: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.