Terug

2013_DRAN_00057 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Leuvenstraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Antwerpen
ma 22/04/2013 - 20:00 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Marco Laenens, voorzitter districtsraad; Chris Anseeuw, districtsraadslid; Anne Poppe, districtsraadslid; Lieve Stallaert, districtsschepen; Ann Vylders, districtsraadslid; Tatjana Scheck, districtsraadslid; Paula De Brie, districtsraadslid; Nick De Wilde, districtsraadslid; Philip Maes, districtsraadslid; Christophe Wuyts, districtsraadslid; Dirk Vanlommel, districtsraadslid; Samuel Markowitz, districtsraadslid; Zuhal Demir, voorzitter districtscollege; Nadine Peeters, districtsraadslid; Willem-Frederik Schiltz, districtsschepen; Sener Ugurlu, districtsraadslid; Karima Amaliki, districtsraadslid; Marita Wuyts, districtsraadslid; Paul Cordy, districtsschepen; Imade Annouri, districtsraadslid; Sofie Mertens, districtsraadslid; Rafike Yilmaz, districtsraadslid; Jan van der Vloet, districtsraadslid; Annie Bwatu Nkaya, districtsraadslid; Hussain Syed Riaz, districtsraadslid; Cordula Van Winkel, districtsraadslid; Tom Van den Borne, districtsschepen; Catherine Van De Heyning, districtsraadslid; Jeroen Denissen, districtsraadslid; Anton Geerts, districtsraadslid; Ilona Van Looy, districtsraadslid; Lutgardis van Craenenbroeck; Herald Claeys, districtssecretaris

Afwezig

Walter Van Hove, districtsraadslid

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Marco Laenens, voorzitter districtsraad
2013_DRAN_00057 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Leuvenstraat. Advies - Goedkeuring 2013_DRAN_00057 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Leuvenstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 12 maart 2007 (jaarnummer 676) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Leuvenstraat in het district Antwerpen goed.

Op 19 oktober 2012 stelt het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) vast dat de voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap langs de even zijde ongelukkig gelegen zijn en stelt voor deze te verplaatsen naar de oneven zijde.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

In de Leuvenstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • verplaatsen van de 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 32 naar de overzijde tegenover het nummer 32.

Onderzoek heeft uitgewezen dat in deze straat het parkeren is toegelaten aan één zijde. Wanneer hierop enkel een uitzondering van toepassing is voor de parkeerplaatsen voor personen met een handicap, wekt dit verwarring op.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2009 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Adviezen

Gunstig advies
Gunstig advies

Besluit

De districtsraad Antwerpen keurt artikel 1 van art. 1 van het volgende besluit goed met 29 stemmen voor en 3 tegen.

Voor: Chris Anseeuw, Annouri Imade, Denissen Jeroen, Van Hove Walter, Van Winkel Cordula, Van der Vloet Jan, Mertens Sofie, Laenens Marco, Syed Riaz Hussain, Poppe Anne, Van den Borne Tom, Cordy Paul, Stallaert Lieve, Schiltz Willem-Frederik, Demir Zuhal, Wuyts Christophe, Ugurlu Sener, Wuyts Marita, Scheck Tatjana, De Brie Paula, Vanlommel Dirk, Van Looy Ilona, Vylders Ann, Peeters Nadine, Amaliki Karima, Van De Heyning Catherine, Geerts Anton, Rafike Yilmaz, Annie Bwatu Nkaya

Tegen: De Wilde Nicolas, Maes Philip, van Craenenbroeck Lutgard

De districtsraad Antwerpen keurt de overige artikels van het volgende besluit eenparig goed .

De districtsraad antwerpen beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Leuvenstraat in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 12 maart 2007 (jaarnummer 676) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Waalsekaai.

De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.

Artikel 2: de toegang wordt verboden voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton, uitgezonderd plaatselijk verkeer.

De verkeersborden C23 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde:

  • vanaf de Cockerillkaai tot aan de ingang van het MUHKA;
  • vanaf de ingang van het MUHKA tot aan de Waalse Kaai.

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde, tegenover het nummer 32 (twee plaatsen).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • Leuvenstraat_bestanden.pdf