Terug

2013_DCHO_00153 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Verenigde Natieslaan. Advies - Goedkeuring

districtscollege Hoboken
di 28/05/2013 - 18:00 Districtshuis Hoboken
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Kathelijne Toen, districtsvoorzitter; Koen Raets, districtsschepen; Tom De Boeck, districtsschepen; Kristof Waterschoot, districtsschepen; Omar Fathi, districtsschepen; Robert Bosiers, districtssecretaris

Afwezig

Annick Meyers, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Robert Bosiers, districtssecretaris

Voorzitter

Kathelijne Toen, districtsvoorzitter
2013_DCHO_00153 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Verenigde Natieslaan. Advies - Goedkeuring 2013_DCHO_00153 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Verenigde Natieslaan. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130 bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Verenigde Natieslaan in het district Hoboken:

  • is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat op 14 december 2009 (jaarnummer2224) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • is deels gelegen in een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 41, “Helsinkistraat en omgeving”;
  • maakt deel uit van de zone “Helsinkistraat en omgeving”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton;
  • maakt deel uit van de zone “Berlijnstraat en omgeving”, waar enkel plaatselijk verkeer wordt toegelaten.

De straat werd gedeeltelijk heraangelegd, het gedeelte tussen de Romestraat en de Sint-Bernardsesteenweg werd voorzien van parkeerstroken en boomkaders. Tussen nummer 65 en nummer 59 is een fietsdoorsteek, deze wordt verboden voor bromfietsen klasse B.

Argumentatie

Voor de Verenigde Natieslaan bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie.

Een nieuw aanvullend reglement wordt opgemaakt, aangepast aan de huidige verkeerssituatie, waarbij:

  • parkeren wordt toegelaten in de ingerichte parkeerzones;
  • de fietsdoorsteek tussen nummer 65 en nummer 59 wordt verboden voor bromfietsen klasse B.

De parkeerbalans is positief voor de hele wijk Nachtegalenhof, alle straten in deze wijk werden heraangelegd. In de Verenigde Natieslaan zijn er 14 plaatsen minder door het inplanten van de boomkaders.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

 

Adviezen

gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen, advies van 30 oktober 2012 Gunstig advies
verkeerspolitie, advies van 10 september 2012 Gunstig advies

Besluit

Het districtscollege hoboken beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Verenigde Natieslaan in het district Hoboken, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 14 december 2009 (jaarnummer 2224):

Artikel 1: een tweerichtingsfietspad, verboden voor bestuurders van tweewielige bromfieten klasse B, werd aangelegd van nummer 65 tot nummer 59.

De verkeersborden D7, met onderbord, worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, rond het pleintje, ter hoogte van de nummers 47 tot 53.

Een gele onderbroken streep werd op de trottoirband aangebracht. 

Artikel 3: het stilstaan en parkeren wordt verboden langs de beide zijden in het doodlopende gedeelte achter de woningen nummers 150-154.

De verkeersborden E3 werden aangebracht.

Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde:

  • ter hoogte van nummer 7 (een plaats);
  • ter hoogte van de scheiding der nummers 53/55 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord werden aangebracht.

Artikel 5: het parkeren wordt verplicht, deels op het trottoir;

  • langs de even zijde, vanaf de Sint-Bernerdsesteenweg tot nummer 152;
  • langs de oneven zijde, vanaf nummer 39 tot de Sint-Bernardsesteenweg.

De verkeersborden E9f werden aangebracht.

Artikel 6: parkeervakken werden gemarkeerd door middel van witte markeringen, vanaf nummer 55 tot nummer 47.

Artikel 7: parkeervakken werden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 8: een oversteekplaats voor voetgangers werd gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Sint-Bernardsesteenweg:
  • langs beide zijden van het kruispunt met de Broydenborglaan.

Artikel 9: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • 20091214GR.pdf
  • Verenigde Natieslaan1.pdf
  • Verenigde Natieslaan2.pdf
  • Verenigde Natieslaan3.pdf
  • Verenigde Natieslaan4.pdf
  • Verenigde Natieslaan5.pdf
  • Verenigde Natieslaan6.pdf
  • Verenigde Natieslaan7.pdf
  • Verenigde Natieslaan8.pdf
  • Verenigde Natieslaan9.pdf
  • Verenigde Natieslaan10.pdf
  • Verenigde Natieslaan11.pdf