De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Oorderseweg, in het district Ekeren, werd op 24 september 2012 (jaarnummer 817) door de gemeenteraad goedgekeurd.
De straat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 17, “Kern Ekeren”.
De Oorderseweg is gelegen in een goedgekeurd wijkcirculatieplan, gekend als “Ekeren-Centrum”.
De straat maakt deel uit van de zone “Schoonbroek, Rozemaai en Hagelkruis”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.
Om te beletten dat bussen parkeren op de parking van het zwembad, wordt de toegang verboden voor bestuurders van autocars.
Voor de Oorderseweg bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt om te beletten dat bussen parkeren op de parking van het zwembad:
Voor dit deel van het district werd het wijkcirculatieplan “Ekeren-Centrum” door de gemeenteraad goedgekeurd op 20 september 2010 (jaarnummer 1091). Hierin wordt geen melding gemaakt over de parking van het zwembad.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Oorderseweg in het district Ekeren goed.
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd:
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2 : de toegang wordt verboden voor bestuurders van autocars ter hoogte van de ingang van de parking van het zwembad.
Het verkeersbord C22 wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, van dinsdag tot en met vrijdag, van 7 tot 12 uur, langs de even zijde, ter hoogte van huisnummer 124 (over een afstand van ongeveer12 meter).
De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap:
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 6: haakse parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de parking van het zwembad.
Artikel 7: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 8: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.