De Kioskplaats is al een aantal jaren een heet hangijzer binnen ons district. Ontwerpplannen, onderhandelen, financieel kostenplaatje, dit dossier heeft alles reeds doorlopen.
In het kader van het Masterplan centrum Hoboken wil dit college nu absolute prioriteit verlenen aan de heraanleg van de Kioskplaats, zie bestuursakkoord.
Hieraan gekoppeld mocht ik vaststellen dat een van de prioriteiten op korte termijn is, het opnieuw veilig maken van de trambedding op de Kioskplaats, in het bijzonder voor fietsverkeer.
Echter om deze prioriteit op korte termijn te verwezenlijken moet er rekening gehouden worden met De Lijn, verantwoordelijk voor deze werkzaamheden. Laat nu net De Lijn de afremmende factor zijn om deze prioriteit te verwezenlijken.
Daarom volgende vragen:
- Hoever staan de onderhandelingen met De Lijn? Graag een stand van zaken hierbij.
- Kan de schepen mij zeggen binnen welke termijnen de eerste tekenen zichtbaar zullen zijn die uitmonden in de heraanleg van de Kioskplaats-Lelieplaats binnen de lijnen van het Masterplan Hoboken centrum?
- Werd De Lijn nogmaals op haar verantwoordelijkheid gewezen in verband met de veiligheid voor fietsverkeer op de trambedding van de Kioskplaats?
Districtsschepen De Boeck haalt aan dat het Masterplan Hoboken centrum een heel groot project is, met veel verschillende partners. De werken moeten gefaseerd gebeuren. Het stadsbestuur zal een projectleider aanstellen. De uitvoering van het Masterplan is gepland voor binnen twee jaar. Voor dat kan gebeuren moeten AG Vespa, GAPA en andere partners nog de mogelijkheid tot inspraak krijgen. De districtsschepen is al sinds 3 januari 2013 in overleg met De Lijn over de toestand van de trambedding op de Kioskplaats. Er zijn enkele kleine herstellingen geweest van grondverzakkingen. Dat is een wederkerend probleem dat enkel opgelost kan worden met een grootschalige heraanleg. Daarvoor heeft De Lijn momenteel de financiën niet.
Districtsraadslid Wouters waarschuwt dat de verantwoordelijkheid voor de heraanleg van de trambedding misschien wel bij De Lijn kan liggen, maar als er een ernstig ongeval gebeurt, zullen de schadeclaims even goed bij de stad aankomen. Een afwachtende houding volstaat niet als het gaat om verkeersveiligheid.
wo 26/06/2013 - 14:41