Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Herculusstraat in het district Berchem, werd op 24 juni 1996 (jaarnummer 1027) door de gemeenteraad goedgekeurd.
De Herculusstraat maakt deel uit van de Wijk "Te Boelaerpark", waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.
Het kruispunt Diksmuidelaan - Herculusstraat werd heraangelegd.
Voor de Herculusstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:
Het kruispunt Diksmuidelaan - Herculusstraat werd heraangelegd en is nu een verhoogd kruispunt. De oversteekplaats voor voetgangers, ter hoogte van de Diksmuidelaan, werd verwijderd.
Door de heraanleg van het verhoogde kruispunt, wijzigt de parkeerbalans niet.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Herculusstraat in het district Berchem, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 24 juni 1996 (jaarnummer 1027):
Artikel 1: Het eenrichtingverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met verplichte rijrichting naar de Diksmuidelaan.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: Een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de rijbaan, ter hoogte van de Jupiterstraat.
Artikel 3: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.