In de commissie vorige week kregen we een getuigenverslag van een buurtbewoonster. Het Marsplein verkeert duidelijk in een slechte en onveilige staat. Wat is de oorzaak van de herhaaldelijk brekende tegels? Is de materiaalkeuze verstandig gebeurd? Wat gaat u doen om dit te verhelpen? Zijn er, wat de veiligheid betreft, nog andere maatregelen die u om en rond het plein gaat nemen om de spelende kinderen te beschermen?
De mondelinge vraag wordt behandeld als actualiteitsdebat samen met punten 7 en 11.
eerst historiek en vaststellingen:
- dit plein is ontworpen door toenmalig schepen van Groen Martine De Pestel. Het ontwerp uit 2006, de uitvoering in 2009. - de optie om het plein toegankelijk te houden voor personenwagens werd toen genomen.
- de keuze voor het niet duurzame materiaal "Chinese graniet" is ook toen genomen. motivatie is geheel onduidelijk, behalve trendy.
- het grote formaat van deze tegels, gecombineerd met de draaibeweging in de hoek op het plein, een slechte keuze is.
- ondertussen stellen we vast dat het plein wordt kapot gereden door zwaar verkeer.
- er wordt tegenrichting gereden in de Neptunustraat om aansluiting te vinden met de marstraat (bij druk verkeer op de Gitschotellei
- er wordt heel hard gereden vanuit de neptunusstraat ter hoogte van het Marsplein.
- blijkbaar krijgen de bomen ook te weinig water en zijn sommigen hierdoor ziek of zelfs ten dode opgeschreven. - sommige blokken werden door bewoners verschoven om vlotter erover te kunnen rijden ?!?
daarom starten we met deze maatregelen:
- Het plein wordt hersteld in de originele niet duurzame chinese graniet. Deze keuze werd destijds gemaakt, hier wijken we niet van af. Deze werken starten deze week. De buurt werd hiervan 2 weken geleden op de hoogte gebracht via een rondschrijven.
- De Marsstraat wordt uitsluitend plaatselijk verkeer en verboden voor voertuigen >3,5T. Hiervoor worden de noodzakelijke borden geplaatst in het begin van de Marsstraat, ter hoogte van de Bacchuslaan. Vrachtwagens moeten niet op dat plein zijn. We hopen echt dat dit wordt gerespecteerd door de vrachtvervoerders.
- Er komt een verkeerskussen in de Neptunusstraat. Dit zal geplaatst worden tussen de plantenbakken, en dus voor het plein. Hiermee wensen we het racegedrag in de straat ter hoogte van het plein te ontraden. De bedoeling is duidelijk een veiliger speelplein.
Met gerichte politieacties ingrijpen tegen
- Het illegaal tegen de richting inrijden van de Neptunusstraat vanaf het Marsplein
- Het zwaar verkeer tegenhouden
- Het niet plaatselijk verkeer tegen te houden
- In het draaiboek dit soort materialen niet meer toe te laten
Deze ingrepen willen we eerst evalueren op hun werking.
Indien dit niet werkt:
Een knip. Maar besef dat eens een plein of een buurt een knip heeft, er geen weg meer terug is. Het is mogelijks niet meer nodig na deze maatregelen. We gaan liever niet over tot knippen. Een knip heeft nogal eens tot gevolg dat een buurt opgesplitst geraakt, hetgeen helemaal in contradictie is met het bindende aspect van een plein
ma 27/05/2013 - 14:32