Terug

2012_CBS_10329 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Elfnovemberstraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 05/10/2012 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Robert Voorhamme, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Marc Van Peel, schepen; Luc Bungeneers, schepen; Guy Lauwers, schepen; Güler Turan, schepen; Leen Verbist, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Patrick Janssens, burgemeester; Serge Muyters, waarnemend korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris
2012_CBS_10329 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Elfnovemberstraat - Goedkeuring 2012_CBS_10329 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Elfnovemberstraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanbrengen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 1 maart 2010 (jaarnummer 349) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Elfnovemberstraat in het district Merksem goed.

Op 12 januari 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van de verkeerspolitie en de brandweer van Antwerpen om een parkeerverbod in te richten tegenover de brandweg van het OCMW in de Elfnovemberstraat.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

In de Elfnovemberstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd met het oog op het betalend en bewonersparkeren.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • invoeren van een parkeerverbod vanaf het huisnummer 70 tot het huisnummer 72, dit op vraag van de brandweer en de verkeerspolitie.

De parkeerbalans neemt met 1 parkeerplaats af.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf (Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad Antwerpen werd goedgekeurd.

Adviezen

advies verkeerspolitie van 26 juni 2012 Gunstig advies
advies stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit van 10 juli 2012 Gunstig advies
advies districtsraad Merksem van 27 september 2012 (jaarnummer 1022) Gunstig advies

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt goed om het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Elfnovemberstraat in het district Merksem, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 1 maart 2010 (jaarnummer 349) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Terlindenhofstraat.

De verkeersborden C1 en F19, met onderbord, worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde, tegenover de nummers 44 en 46 (twee plaatsen).

Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, van huisnummer 70 tot huisnummer 72.

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van het Sint-Franciscusplein.

Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 6: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:

  • langs de even zijde:

over de ganse lengte van de straat;

  • langs de oneven zijde:

vanaf het Sint-Franciscusplein tot tegenover nummer 44;
van tegenover nummer 48 tot de Terlindenhofstraat.

Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Het college beslist dit aanvullend reglement ter kennisgeving over te maken aan de Afdeling Beleid Mobiliteit  en Verkeersveiligheid van de Vlaamse overheid.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.