2013_DCBE_00010 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Generaal Drubbelstraat. Advies - Intrekking

Er zijn geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Op 26 juni 2006 (jaarnummer 1331) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Generaal Drubbelstraat in het district Berchem, goed.

Op 17 september 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Generaal Drubbelstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning te verwijderen.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Generaal Drubbelstraat is gelegen in de zone 30, gekend als “District Berchem”.

In de Generaal Drubbelstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Op 19 december 2012 (jaarnummer 91) gaf het districtscollege van Berchem gunstig advies.

In het aanvullend verkeersreglement van de Generaal Drubbelstraat werd voorgesteld om de voorbehouden parkeerplaats voor personen ter hoogte van het nummer 33 in te trekken. Nu blijkt dat andere bewoners van de straat nog gebruik maken van de voorbehouden parkeerplaats.

Daarom wordt voorgesteld om het ontwerp dat reeds behandeld werd in de districtscollege op 19 december 2012 (jaarnummer 91) in te trekken.

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2009 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.