Terug

2012_CBS_07138 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Constitutiestraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 06/07/2012 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Robert Voorhamme, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Marc Van Peel, schepen; Luc Bungeneers, schepen; Guy Lauwers, schepen; Roeland Gielen, plaatsvervangend stadssecretaris

Afwezig

Patrick Janssens, burgemeester; Philip Heylen, schepen; Güler Turan, schepen; Leen Verbist, schepen; Serge Muyters, waarnemend korpschef; Roel Verhaert, stadssecretaris
2012_CBS_07138 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Constitutiestraat - Goedkeuring 2012_CBS_07138 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Constitutiestraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Constitutiestraat, in het district Antwerpen, werd op 15 december 2008 (jaarnummer 2381) door de gemeenteraad goedgekeurd.

De straat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 36 “Constitutiestraat en omgeving”.

In de Constitutiestraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend - en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

Tijdens de heraanleg van de Carnotstraat, werd de rijrichting van de Wetstraat, Bisschopstraat en van de Constitutiestraat, het deel begrepen tussen de Regentstraat en de Kerkstraat, omgekeerd.

De bewoners ervaren huidige verkeerssituatie positief en vragen om deze te behouden.

Argumentatie

Voor de Constitutiestraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:

  • het district Antwerpen besloot om in te gaan op de vraag van de bewoners. Hierdoor wordt de tijdelijke omkering van de rijrichting in de Constitutiestraat, met toegelaten rijrichting naar de Kerkstraat, behouden;
  • in de huidige situatie is er minder sluipverkeer in de straten Bisschopstraat, Constitutiestraat en Wetstraat, wat de leefkwaliteit van deze woonstraten verhoogd.

Parkeerbalans: het omkeren van de rijrichting heeft geen invloed op het aantal parkeerplaatsen.

Juridische grond

  • wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen.

Adviezen

Advies districtsraad van 19 juni 2012 (jaarnummer 00012) Gunstig advies
Advies GAPA van 18 april 2012 Gunstig advies
Advies verkeerspolitie van 18 april 2012 Gunstig advies

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen legt het volgende voor aan de gemeenteraad:

Artikel 1

De gemeenteraad keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Constitutiestraat in het district Antwerpen goed.

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Regentstraat en de Kerkstraat, met toegelaten rijrichting naar de Kerkstraat.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden:

langs de even zijde:

  • van tegenover het nummer 3 tot de scheiding van de nummers 72-74;

langs de oneven zijde:

  • vanaf de scheiding van de nummers 3-5 tot de scheiding van de nummers 11-9;
  • vanaf de scheiding van de nummers 31-33 tot de scheiding van de nummers 39-41;
  • van tegenover het nummer 52 tot de scheiding van de nummers 67-69,
  • vanaf de scheiding van de nummers 75-77 tot de Kerkstraat.

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 9 tot 18 uur:

  • langs de even zijde, vanaf de scheiding van de nummers 88-90 tot de Kerkstraat;
  • langs de oneven zijde, van de Congresstraat tot tegenover het nummer 52, tussen twee voetpaduitstulpingen in.

De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, langs de oneven zijde, ter hoogte van de nummers 13-15 (twee plaatsen).

Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan ter hoogte van de Congresstraat.

Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiële gevolgen.