Terug

2012_DCBO_00055 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout, Vinçottestraat - Goedkeuring

districtscollege Borgerhout
di 02/10/2012 - 18:00 Districtshuis Borgerhout
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Patrick Marivoet, districtsschepen; Walter Van Den Branden, districtsschepen; Roger Koreman, districtsschepen; Marij Preneel, districtsschepen; Stefan Nieuwinckel, districtssecretaris

Afwezig

Wouter Vanbesien, voorzitter districtscollege

Secretaris

Stefan Nieuwinckel, districtssecretaris
2012_DCBO_00055 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout, Vinçottestraat - Goedkeuring 2012_DCBO_00055 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout, Vinçottestraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 23 november 1993 (jaarnummer 1883) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Vinçottestraat in het district Borgerhout, goed.

Op 2 februari 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Vinçottestraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Vinçottestraat is gelegen in de zone 30, gekend als district Borgerhout.

De Vinçottestraat bevat een zone 30, schoolomgeving.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:

  • inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap tegenover nummer 1.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager in aanmerking komt om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

De Parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2003 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (het Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2009 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.
  7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  8. het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen.

Adviezen

Advies van stadsontwikkeling van 8 juni 2012 Gunstig advies
Advies van verkeerspolitie van 4 juni 2012 Gunstig advies

Besluit

Het districtscollege borgerhout legt het volgende voor aan de districtsraad borgerhout:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om kennis te nemen van het volgend ontwerp van het aanvullend verkeersreglement ter vervanging van het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Vinçottestraat in het district Borgerhout, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 23 november 1993 (jaarnummer 1883):

Artikel 1: de bestuurders rijdend in de Vinçottestraat genieten voorrang op de bestuurders rijdend in de Ferdinand Berckmansstraat.

De verkeersborden B15 worden aangebracht.

In alle zijstraten worden de verkeersborden B1 aangebracht.

Artikel 2: Het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde, tegenover het huisnummer 1 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan :

  • ter hoogte van de Kattenberg;
  • ter hoogte van de Cronjéstraat;
  • ter hoogte van de Leningstraat;
  • ter hoogte van de Helmstraat.

Artikel 4: Parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 5: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:

  • langs de even zijde:

vanaf de Kattenberg tot het nummer 1;

ter hoogte van de nummers 9/11;

ter hoogte van het nummer 44;

vanaf de Leningstraat tot het nummer 76;

vanaf de scheiding der nummers 88/90 tot de nummers 96/98;

  • langs de oneven zijde :

ter hoogte van de nummers 3/5;

vanaf de Ferdinand Berckmansstraat tot de scheiding der nummers 49/51;

ter hoogte van de nummers 75/79.

Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.