De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 25 oktober 2010 (jaarnummer 1487) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Grotehondstraat in het district Antwerpen, goed.
Op 18 juni 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Grotehondstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning in te richten.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Grotehondstraat is gelegen in de zone 30 nr. 8b, gekend als “Zurenborg”.
In de Grotehondstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Overeenkomstig het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) werd na het gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit, gevraagd de verkeerssignalisatie voor de parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap al te plaatsen.
het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen.
De districtsraad keurt met 18 stemmen voor en 7 tegen artikel 1 van artikel 1 van het volgende besluit goed.
Voor: Poppe Anne, Aragon Delgado José, Kruyniers Jan, Van Thienen Kid, Deckers Filip, Kolliopoulou Magdalini, Anseeuw Chris, Thys Greta, De Bleser Herman, Julliams Ivonne, Van Dienderen Ilse, Brocatus Davy, Verstraeten Regina, Giebens Joris, Vylders Ann, Bogaert Stephan, Scheck Tatjana, Laenens Marco
Tegen: Kwick Bart, van Craenenbroeck Lutgardis, Van Nuffel Lutgarda, Reniers Francois, Maes Philip, De Wilde Nicolas, Neel Jules
De districtsraad keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Grotehondstraat in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 25 oktober 2010 (jaarnummer 1487) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Arendstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 7.00 tot 18.00 uur, langs de even zijde, vanaf over de scheiding van de nummers 61-59 tot het nummer 48.
De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 65 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van:
Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.