Terug

2012_IP_00031 - Interpellatie van raadslid Erica De Meyer: Asverschuiving Scheldelei

districtsraad Hoboken
ma 17/12/2012 - 19:15 Kasteel Sorghvliedt, raadzaal
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Johan Felix, voorzitter districtsraad; Brahim Razzok, districtsschepen; Kristof Waterschoot, districtsschepen; Anne-Marie Langmans, districtsschepen; Mie Branders, districtsraadslid; Patrick Smedts, districtsraadslid; Julien Vlaeminck, districtsraadslid; Marie Deelen, districtsraadslid; Guy Eggermont, districtsraadslid; Elke Heylen, districtsraadslid; Clément De Ranter, districtsraadslid; Carine Leys, districtsraadslid; Kathelijne Toen, districtsraadslid; Erica De Meyer, districtsraadslid; Dirk Wiesé, districtsraadslid; Ellen Mariën, districtsraadslid; Karine Vermeiren, districtsraadslid; Robert Bosiers, districtssecretaris

Afwezig

Yeliz Citak, districtsschepen; Luc Marcelo, districtsraadslid; Koen Vermant, districtsraadslid; Leonar D'Heu, districtsraadslid; Annick Meyers, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Robert Bosiers, districtssecretaris

Voorzitter

Johan Felix, voorzitter districtsraad
2012_IP_00031 - Interpellatie van raadslid Erica De Meyer: Asverschuiving Scheldelei 2012_IP_00031 - Interpellatie van raadslid Erica De Meyer: Asverschuiving Scheldelei

Motivering

Indiener(s)

Erica De Meyer

Gericht aan

Kristof Waterschoot

Tijdstip van indienen

vr 14/12/2012 - 09:36

Toelichting

De huidige opstelling van de asverschuiving in de Scheldelei is bijzonder gevaarlijk. Er is in de wijk Polderstad ook geen draagvlak voor deze verkeersremmende maatregel. Dat blijkt uit de enquête die in augustus 2012 werd gehouden: 149 bewoners zijn tegen, slechts 20 bewoners zijn voor (16 ondervraagden spreken zich niet uit).                                                

De verkeerssituatie is er zeker niet veiliger op geworden. De “paaltjes” zijn onvoldoende zichtbaar in het donker: van één is de reflecterende gele hoes al verdwenen. Eentje werd begin deze maand aangereden en staat er nu scheef bij. De beloofde reflecterende boorden werden nooit aangebracht. Er staan geen voorrangsborden. Auto’s rijden soms over het voetpad om de paaltjes te vermijden. Voor de bussen is het niet gemakkelijk om deze hindernis te nemen.

 Vragen:

1) Gezien de uitslag van de enquête: is er al een opdracht van het college aan de technische dienst om deze asverschuivingen terug te verwijderen?

2) Wordt er ondertussen nagedacht over een beter alternatief? Zo ja: waar, door wie, tegen wanneer?

Districtsschepen Waterschoot bevestigt dat dit geen goede oplossing biedt. De straatjuweeltjes werden gekozen omdat ze snel konden geplaatst worden en goedkoop waren. Het liefst zouden we ze willen vervangen door verkeersdrempels maar die kosten 150 000 euro per stuk. Het is aan het nieuwe bestuur om te beslissen of zij hiervoor budget willen vrijmaken.