De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 28 april 2008 (jaarnummer 901) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Wijnstraat in het district Berchem goed.
Op 14 februari 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner om in de Wijnstraat een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Wijnstraat is gelegen in de zone 30, behorende tot het district Berchem.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de voormalige aanvrager niet meer op dit adres woont.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad verleent gunstig advies om om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Wijnstraat in het district Berchem, gestemd in de zitting van 28 april 2008(jaarnummer 901) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Belpairestraat en de nummers 25/27, met verplichte rijrichting naar de nummers 25/27.
De verkeersborden C1 en F19, met onderbord, worden aangebracht.
Artikel 2: de toegang wordt verboden voor iedere bestuurder, in de richting van de Belpairestraat, uitgezonderd voor plaatselijk verkeer.
Het verkeersbord C3, met onderbord, wordt aangebracht.
Artikel 3: de verplichting wordt opgelegd links te rijden ter hoogte van de uitrit parking Aldi/ “Het Huis van de Sport”, tegenover het huisnummer 24.
Het verkeersbord D1 wordt aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, vanaf scheiding van de nummers 24/26 tot de Boomgaardstraat.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen langs de oneven zijde van de Boomgaardstraat tot ter hoogte van de scheiding van de nummers 19/21.
De verkeersborden E9b worden aangebracht.
Artikel 6: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van:
Artikel 7: een verdrijvingsvak wordt gemarkeerd door middel van witte evenwijdige strepen ter hoogte van het huisnummer 25.
Artikel 8: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen langs de oneven zijde ter hoogte van de huisnummers 25 tot 35.
Artikel 9: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.