Terug

2012_DCAN_00272 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Herderstraat. Advies - Goedkeuring

districtscollege Antwerpen
do 13/09/2012 - 13:30 Aula Barcelona
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Chris Anseeuw, districtsvoorzitter; Stephan Bogaert, districtsschepen; Joris Giebens, districtsschepen; Tatjana Scheck, districtsschepen; Veronique Van Langenhove, waarnemend districtssecretaris

Afwezig

Ann Vylders, districtsschepen; Herald Claeys, districtssecretaris

Secretaris

Veronique Van Langenhove, waarnemend districtssecretaris

Voorzitter

Chris Anseeuw, districtsvoorzitter
2012_DCAN_00272 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Herderstraat. Advies - Goedkeuring 2012_DCAN_00272 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Herderstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Herderstraat in het district Antwerpen, werd op 15 december 2003 (jaarnummer 2437) door de gemeenteraad goedgekeurd.

In deze straat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

Met de heraanleg van de Duinstraat, werd de kop van de Herderstraat mee opgenomen.

Tijdens een plaatsbezoek stelde stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteitvast dat de oversteekplaats voor voetgangers en de gemarkeerde parkeerplaatsen nog niet opgenomen zijn in het aanvullend verkeersreglement.

Argumentatie

Voor de Herderstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie.

Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:

  • de gemarkeerde parkeerplaatsen in het woonerf duiden duidelijk aan waar geparkeerd kan worden;
  • het aanbrengen van een oversteekplaats voor voetgangers komt de veiligheid van de voetgangers ten goede.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;

 

Adviezen

advies politie van 14 augustus 2012 Gunstig advies
avies GAPA van 10 augustus 2012 Gunstig advies

Besluit

Het districtscollege antwerpen legt het volgende voor aan de districtsraad antwerpen:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Herderstraat in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 15 december 2003 (jaarnummer 2437):

Artikel 1: de bestuurders die het woonerf verlaten moeten voorrang verlenen aan de bestuurders rijdend op alle daarop uitmondende openbare wegen.

Het verkeersbord B1 wordt aan de uitgang van het woonerf aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, van de scheiding van de nummers 16-18 tot de Duinstraat.

Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.

Artikel 3: het gedeelte van de straat, begrepen tussen de Handelstraat en de nummers 16-18 wordt ingericht als woonerf.

De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Duinstraat.

Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte wegmarkeringen, waarin de letter "P" aangebracht is, langs de even zijde, van de Handelstraat tot de Herderinstraat.

Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen

  • GR Herderstraat 15-12-2003 (2437).pdf
  • plan nieuwe toestand Herderstraat.pdf