Met collegebesluit van 16 maart 2000 (jaarnummer 3984) en het gemeenteraadsbesluit van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) werden de bevoegdheden van de districten bepaald. Met het collegebesluit van 9 oktober 2002 (jaarnummer 11543) en het gemeenteraadsbesluit van 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) werden een aantal bevoegdheden van de districtsbesturen verder verfijnd.
De gemeenteraad besliste op 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) dat districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van verplicht advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te zijn.
Dit betekent het adviseren van lokale verkeers- en parkeerproblemen alle verkeersbegeleidende maatregelen (inclusief de impact op de deelmobiliteitsplannen) die een impact hebben op de verkeersleefbaarheid van het district.
De Generaal Eisenhowerlei komt niet in aanmerking voor de 'Quick response' maatregelen omdat na snelheidsmetingen bleek dat de problematiek zich slechts spoadisch voor doet.
Ondanks het negatief advies voor een 'Quick response' wilt het districtcollege toch doorgaan met het zoeken naar een snelheidsremmende maatregel die dan wordt gefinancierd door het district zelf.
Op 8 augustus 2012 werd de Generaal Eisenhouwerlei besproken op de werkgroep 'Qiuck response' om na te gaan welke oplossingen in aanmerking kwamen voor een snelle tijdelijke verkeersmaatregel die de snelheid in de Generaal Eisenhouwerlei zou doen minderen.
Er wordt voorgesteld om te kiezen voor een efficiente aanpak waarbij er rekening gehouden wordt met de specifieke context en verkeersituatie om de toekomstige snelheidsbeperking tot 30km/u in deze straat beter af te dwingen, met name: door het plaatsen van 2x2 prefab rijbaankussens op de rijbaan op 2 locaties evenredig verspreid over de straatsectie (namelijk ter hoogte van huisnummer 25-26 en 50-57). Ter hoogte van de rijbaankussens dient de parkeerstrook aan beide zijden plaatselijk onderbroken te worden door middel van grondmarkeringen en plooibakens. Dit om te voorkomen dat er ontwijkingsgedrag ontstaat wanneer er ter hoogte van voorgenoemde locaties niet wordt geparkeerd.
Het districtscollege keurt de voorgestelde snelle en tijdelijke verkeersmaatregelen voor de Generaal Eisenhowerlei goed.