Terug

2012_CBS_10901 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Prosper De Witstraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 19/10/2012 - 09:00 digitaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Patrick Janssens, burgemeester; Robert Voorhamme, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Marc Van Peel, schepen; Luc Bungeneers, schepen; Guy Lauwers, schepen; Güler Turan, schepen; Leen Verbist, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, waarnemend korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Patrick Janssens, burgemeester
2012_CBS_10901 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Prosper De Witstraat - Goedkeuring 2012_CBS_10901 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Prosper De Witstraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

Aanleiding en context

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Prosper De Witstraat, in het district Deurne, werd op 29 januari 2007 (jaarnummer 285) door de gemeenteraad goedgekeurd.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

De Prosper De Witstraat werd recent heraangelegd. Het plein, ter hoogte van de Baron Leroystraat, werd heraangelegd als woonerf.

Tijdens een plaatsonderzoek stelde stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit vast dat de bestaande verkeerssignalisatie niet in overeenstemming is met het aanvullend verkeersreglement waardoor dit moet worden aangepast.

Argumentatie

Voor de Prosper De Witstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:

  • het plein, ter hoogte van de Baron Leroystraat, werd heraangelegd als woonerf;
  • een oversteekplaats voor voetgangers wordt aangebracht op de verhoogde inrichting ter hoogte van de Baron Leroystraat.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  • De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Adviezen

Advies districtsraad van 20 september 2012 (jaarnummer 1052) Gunstig advies
Advies Verkeerspolitie van 28 juni 2012 Gunstig advies
Advies GAPA van 4 juli 2012 Gunstig advies

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen legt het volgende voor aan de gemeenteraad:

Artikel 1

De gemeenteraad keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Prosper De Witstraat in het district Deurne goed.

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd:

  • in het gedeelte begrepen tussen de Baron Leroystraat en het nummer 22, met toegelaten rijrichting naar het nummer 22;
  • in het gedeelte begrepen tussen het nummer 9 en de Baron Leroystraat, met toegelaten rijrichting naar de Baron Leroystraat,
  • in het gedeelte begrepen tussen het nummer 15-17 en de René Kerssestraat, met toegelaten rijrichting naar de René Kerssestraat.

De verkeersborden C1 en F19, met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, langs de oneven zijde:

  • ter hoogte van het nummer 7 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: de straat wordt deels ingericht als woonerf:

  • langs de even zijde, van de Baron Leroystraat tot het nummer 22.

De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Baron Leroystraat.

Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.