De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 22 oktober 1985 keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Louis Wanbecqstraat in het district Deurne goed.
Op 23 december 2010 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Louis Wanbecqstraat om maatregelen te nemen voor in- en uitrijproblemen, in de smalle straat.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Louis Wanbecqstraat is gelegen in de zone 30, gekend als “district Deurne”.
De Louis Wanbecqstraat bevat een zone 30 schoolomgeving.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Naar aanleiding van in- en uitrijproblemen van de bewoners van nummer 24 werd een onderzoek ter plaatse uitgevoerd. De Louis Wanbecqstraat heeft een straatbreedte van 7 meter. Langs beide zijden van de straat wordt geparkeerd. Dit betekent dat de rijbaanbreedte net 3 meter bedraagt, wat de minimale breedte is voor een rijbaan. Om deze minimale breedte te behouden en om de in- en uitrijproblemen op te lossen, wordt er voorgesteld om parkeerzones aan te brengen. Deze parkeerzones zorgen ervoor dat de minimale breedte van 3 meter steeds gegarandeerd is, aangezien men niet buiten de lijnen mag parkeren.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De gemeenteraad keurt eenparig het volgende besluit goed.
De gemeenteraad keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Louis Wanbecqstraat in het district Deurne, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 22 oktober 1985 op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd met toegelaten richting van de Palinckstraat naar de Frank Craeybeckxlaan.
De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden van maandag tot vrijdag, van 8.00 tot 17.00 uur, voor de school, vanaf de scheiding met het nummer 7, over een lengte van 10 meter.
Het verkeerbord E1 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 3: oversteekplaatsen voor voetgangers worden afgebakend door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Palinckstraat.
Artikel 4: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen over de ganse lengte van de straat.
Artikel 5: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
De gemeenteraad beslist dit aanvullend reglement ter kennisgeving over te maken aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de Vlaamse overheid.