2012_DCAN_00137 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Straatsburgdok-Noordkaai. Advies - Goedkeuring

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Voor het Straatsburgdok-Noordkaai, in het district Antwerpen, werd nog geen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer goedgekeurd.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad. 

Het Straatsburgdok-Noordkaai bevat tussen de Kotterstraat en de Noorderlaan een middenberm waarop dwarsparkeerplaatsen zijn aangebracht en waar omheen een drukke verkeerscirculatie kan worden vastgesteld. Door precies dit gegeven wordt niet altijd de verkeersveiligheid gewaarborgd.

Vandaar de vraag om op dit deel van het Straatburgdok-Noordkaai, langs de zijde van de bebouwing, tussen de Kotterstraat en de Noorderlaan, het beperkt eenrichtingsverkeer in te voeren met verplichte rijrichting naar de Kotterstraat.

Voor het Straatsburgdok-Noordkaai bestaat er nog geen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer; het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/ mobiliteit stelt voor een aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de gewenste verkeerssituatie.

Een vraag voor het invoeren van eenrichtingsverkeer werd gesteld, omwille van:

• de vaststelling dat circulerende voertuigen de verkeersveiligheid negatief beïnvloeden ter hoogte van de ruime middenberm, in het deel tussen de Kotterstraat en de Noorderlaan langs de bebouwde zijde;
• precies de verkeersveiligheid, in het bijzonder voor de fietsers, te bevorderen waarbij het beperkt eenrichtingsverkeer geen juiste keuze is.

Voor dit deel van het district Antwerpen werd nog geen wijkcirculatieplan goedgekeurd.

De invoering van het eenrichtingsverkeer heeft geen invloed op het aantal parkeerplaatsen.

• het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen.