Het budget van 60.000,00 euro (inclusief btw) was voorzien bij budgetwijziging 2012 maar vermits GAPA de studie zal betalen zal de bedrijfseenheid stadsontwikkeling dit budget (exclusief btw) niet uitgeven. GAPA kan de btw recupereren.
Zowel in het Masterplan 2020 als in andere beleidsdocumenten, zoals het beleidsplan van de Lijn en het strategisch Ruimtelijk Structuurplan Antwerpen (s-RSA), worden 'Park and Rides' (P&R) gepland voor het verkrijgen van een optimale modal split in de stad Antwerpen. Om deze modal split te verhogen en het systeem van deze P&R efficiënt te maken, staan de stad Antwerpen en zijn partners voor de uitdaging om een flexibele, duurzame en kwalitatieve oplossing voor deze P&R te zoeken. Een oplossing die toelaat de capaciteit uit te breiden van 500 naar 1.000 tot zelfs 1.500 parkeerplaatsen per P&R locatie.
Omdat er in Antwerpen en bij uitbreiding in Vlaanderen geen verdere studie rond parkeergebouwen als P&R bestaat, schrijft het bedrijf stadsontwikkeling samen met het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (GAPA), het team van de stadsbouwmeester en het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsplanning (AG Stadsplanning) een ideeëncompetitie uit rond de architectuur van parkeergebouwen.
Aangezien de ontwikkeling van het P&R Linkeroever en het P&R Havana in de nabije toekomst is voorzien wordt in het bestek "Ideeëncompetitie parkeergebouwen" voorgesteld om te focussen op deze sites. Daarnaast wordt ook het uitdenken van een generieke strategie voor de architectuur van een parkeergebouwen als P&R voorgesteld als denkpiste voor de gekozen bureaus.
De vier belangrijkste uitdagingen in het architectuurontwerp zijn de functionaliteit, de faseerbaarheid, de ruimtelijke kwaliteit en de financiële haalbaarheid van een parkeergebouw als P&R.
Kandidaten die wensen deel te nemen aan de competitie worden gevraagd om op één A4 blad een visie neer te schrijven. Uit de kandidaturen worden vier bureaus gekozen die in vier workshops, georganiseerd door de stad Antwerpen, een visie een architectuurontwerp en een financiële haalbaarheid moeten ontwerpen.
Het hoofddoel van de ideeëncompetitie is het genereren van een ideeënhandboek met verzameling van ideeën en visies rond een P&R en parkeergebouwen. Aan deze ideeëncompetitie hangt er geen uitvoeringsopdracht vast. Elk bureau dat geselecteerd wordt om deel te nemen aan de workshops zal als vergoeding 15.000,00 euro (inclusief btw) ontvangen. In het totaal bedraagt de wedstrijdpremie dus 60.000,00 euro (inclusief btw).
De ideeëncompetitie is een samenwerking tussen de bedrijdseenheid stadsontwikkeling/ruimte & mobiliteit, de stadsbouwmeester, AG Stadsplanning en GAPA. GAPA doet de aanbestedingsprocedure, het team van de stadsbouwmeester organiseert in samenwerking met AG Stadsplanning, de wedstrijdprocedure en het projectleiderschap wordt opgenomen door de bedrijfseenheid stadsontwikkeling/afdeling ruimte & mobiliteit.
De principes van samenwerking tussen de stad Antwerpen en GAPA zijn de volgende:
Opdracht
GAPA en de stad Antwerpen beslissen een onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking met vrijwillige bekendmaking uit te schrijven voor het aanstellen van vier ontwerpers die zullen deelnemen aan de ideeëncompetitie voor parkeergebouwen.
Aanbestedende overheid
GAPA treedt op als aanbestedende overheid.
Kostenverdeling
Het budget van 60.000,00 euro (inclusief btw) was voorzien bij budgetwijziging 2012 maar vermits GAPA de studie zal betalen zal stadsontwikkeling dit budget (exclusief btw) niet uitgeven. GAPA kan de btw recupereren.
Gunning van de opdracht
GAPA behandelt de goedkeuringsprocedure van de aanbesteding en de gunning. Zowel de stad Antwerpen als GAPA zijn beide vertegenwoordigd in de beoordelingscommissie, voor de evaluatie en gunning van de opdracht, en in de workshops.
Toezicht op de opdracht
De stad Antwerpen en GAPA staan samen in voor de begeleiding van de opdracht.
Geschillen
Behoudens van een zware fout of nalatigheid vanwege een partij, verbindt deze zich ertoe om de andere partij volledig te vrijwaren. De beide partijen informeren elkaar over eventuele geschillen.
Betalingen
GAPA betaalt de wedstrijdpremie van 15.000,00 euro (inclusief btw) rechtstreeks aan elk van de vier deelnemende ontwerpers na goedkeurig van de factuur.
Het college beslist de principes van samenwerking tussen het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen en de stad Antwerpen goed te keuren.