De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Rysheuvelsstraat, in het district Berchem, werd op 26 januari 2009 (jaarnummer 255) door de gemeenteraad goedgekeurd.
De straat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, nr. 27, “Omgeving Strijdhoflaan”.
De Rysheuvelsstraat maakt deel uit van de zone “Middelheim”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.
In de Rysheuvelsstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend - en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.
Wijzigingen in de Rysheuvelsstraat worden voorgesteld om de woonkwaliteit en de verkeersleefbaarheid te verbeteren.
Voor de Rysheuvelsstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Stadsontwikkeling/ ruimte, mobiliteit/ mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige of gewenste verkeerssituatie met als doel de verkeerscirculatie bij te sturen:
Parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De gemeenteraad keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Rysheuvelsstraat in het district Berchem goed.
Artikel 1: Het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd fietsers, wordt ingevoerd met verplichte rijrichting naar de Floraliënlaan.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: Een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artkel 3: Parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen langs beide zijden van de straat tussen de Schomstraat en de Floraliënlaan.
Artikel 4: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.