Terug

2012_CBS_08714 - Campagne Merci om trager te rijden - Principe, mediaplan en uitvoering - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 24/08/2012 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Patrick Janssens, burgemeester; Robert Voorhamme, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Marc Van Peel, schepen; Luc Bungeneers, schepen; Guy Lauwers, schepen; Güler Turan, schepen; Leen Verbist, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, waarnemend korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Patrick Janssens, burgemeester
2012_CBS_08714 - Campagne Merci om trager te rijden - Principe, mediaplan en uitvoering - Goedkeuring 2012_CBS_08714 - Campagne Merci om trager te rijden - Principe, mediaplan en uitvoering - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Algemene financiële opmerkingen

Marketing & communicatie werkte in samenwerking met Zenith Optimedia een overkoepelend mediaplan uit. Het kostenoverzicht ziet er als volgt uit:

Omschrijving

 

Kostprijs

Creatie

   
Creatie campagne   79.702,51 EUR

Productie

   
Website aanpassingen   2.196,15 EUR

Media/Actie

Periode

Kostprijs

Media in eigen beheer:    
12 canvassen van 17 tot en met 30 september 2012  
160 Abribussen van 17 tot en met 30 september 2012  
Media aangekocht via Zenith Optimedia:    
90 tramflanken van 28 augustus tot en met 24 september 2012 22.622,35 EUR
7 advertenties in Gazet van Antwerpen tussen 3 en 30 september 2012 8.434,76 EUR
onlineadvertenties op Gva.be tussen 3 en 30 september 2012  9.159,88 EUR
Partnerovereenkomst De Lijn    
bestickering bussen van 28 augustus tot en met 30 september 2012  

Totaal

 

122.115,65 EUR

De totale kostprijs van het communicatieplan bedraagt 122.115,65 EUR dat via de begroting van de lokale politie Antwerpen verrekend wordt. 

Aanleiding en context

In het Bestuursakkoord 2007-2012, rubriek 469, staat dat het stadsbestuur de ‘éénmerkstrategie’ wil behouden. De éénmerkstrategie wordt onder meer geconcretiseerd door het strategisch marketing- en communicatieplan dat verder geoperationaliseerd wordt door middel van campagnes.

Het college introduceerde in het bestuursakkoord 2007-2012 als uitgangspunt voor het mobiliteits- en verkeersbeleid het “STOP-principe”. Dat geeft – in deze volgorde - prioriteit aan Stappers, Trappers, Openbaar vervoer en Privaat (auto)vervoer. Wat veilig is voor voetgangers en fietsers is dit bij uitbreiding voor alle weggebruikers. Omdat het STOP-principe een sterk beroep doet op het verantwoordelijkheidsgevoel van iedereen in de stad, zien we deze verkeersveiligheidscampagne als een campagnereeks die we over een langere periode uitrollen. Hierbij kunnen telkens andere onderdelen van het STOP-beleid aan bod komen, maar het weerkerende en verbindende element is wel dat ook ‘het verkeer van iedereen is’. 

Idealiter doet de campagne dus meer dan enkel wijzen op het belang van een correcte snelheid en roept ze alle Antwerpenaren op om zelf ook een bijdrage te leveren aan de verkeersveiligheid in de stad hetzij als zachte weggebruiker hetzij als chauffeur.

Argumentatie

De campagnes in 2010 en 2011 waren een succes. Daarom wordt deze participatieaanpak verdergezet, met de Merci-lijn, met een gepersonaliseerde insteek. Met deze campagne wordt dezelfde herkenbaarheid beoogt als die van de afgelopen twee jaren. Voor de nieuwe editie van de verkeersveiligheidscampagne in het najaar van 2012, werkten het strategisch communicatiebureau nv LDV United en het mediabureau ZenithOptimedia een voorstel uit op basis van de briefing in bijlage.

Onderstaande tabel geeft een overzicht van de aantallen en distributiekanalen per gadget.

Gadget

Oplage

Distributie

Gevelborden 6.000 districtshuizen, districtsbibliotheken, hoofdkantoren politie, stadswinkel, intern binnen stad Antwerpen en lokale politie, Opsinjoren
Vlaggenlijnen 14.000 districtshuizen, districtsbibliotheken, hoofdkantoren politie, stadswinkel, intern binnen stad Antwerpen en lokale politie, Opsinjoren

 

 

 

Juridische grond

Voor de creatie van de campagne werd gebruik gemaakt van bestek 2010/0109, goedgekeurd door het college op 3 december 2010 (jaarnummer 14990).
Voor de aankoop van mediaruimte werd gebruik gemaakt van bestek 2010/0237, goedgekeurd door het college op 21 januari 2011 (jaarnummer 449).

Beleidsdoelstellingen

Staten generaal Verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het principe, het mediaplan en de uitvoering van de campagne 'Merci, om trager te rijden' goed.

Artikel 2

De stadsontvanger verleent zijn visum en regelt de financiële aspecten als volgt:

Omschrijving Bedrag Boekingsadres Bestelbon

Creatie campagne
via bestek 2010/0109
met LDV United,
Rijnkaai 99,
2000 Antwerpen,
OND 0403.495.353

79.702,51 EUR

budgetplaats:518105400000
budgetpositie: 611
functiegebied: SDMC020302A00000
subsidie: SUB_NR
fonds: INTERN
begrotingsprogramma: 510260119
budgetperiode: 1200

4005036727
reeds goedgekeurd CB_20120516_04994

Zenith Optimedia,
Lucien Outersgaarde 11-21,
1160 Oudergem,
OND 0451.263.301
Reknr BE26 6881 0041 6829
40.216,99 EUR  budgetplaats:5181054000
budgetpositie: 611
functiegebied: SDMC020302A00000
subsidie: SUB_NR
fonds: INTERN
begrotingsprogramma: 510260119
budgetperiode: 1200
4005044583
Zap All People,
Dianalaan 53,
2600 Berchem,
OND 0864.472.017
Reknr BE85 0014 2241 8306 
2.196,15 EUR budgetplaats:5181054000
budgetpositie: 611
functiegebied: SDMC020302A00000
subsidie: SUB_NR
fonds: INTERN
begrotingsprogramma: 510260119
budgetperiode: 1200
4005044584

Bijlagen

  • Briefing_verkeerscampagne_2012_0.02.docx