De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 25 juni 2012 (jaarnummer 728) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gravinstraat in het district Borgerhout, goed.
Op 14 juni 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Gravinstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Gravinstraat is gelegen in de zone 30, gekend als district Borgerhout.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
De aanvrager gaat verhuizen.
Parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad verleent gunstig advies om kennis te nemen van het volgend ontwerp van het aanvullend verkeersreglement ter vervanging van het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gravinstraat in het district Borgerhout, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 25 juni 2012 (jaarnummer 728):
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Turnhoutsebaan en het nummer 10, met toegelaten rijrichting naar de Gijselsstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden langs de even zijde, over de ganse lengte van de straat.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor ziekenauto's, langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 15.
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 4: een parkeervak wordt afgebakend door witte markeringen op de parkeerplaats voor
ziekenauto's.
Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan ter hoogte van de Turnhoutsebaan.
Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.