Terug

2013_DCAN_00023 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Vleminckveld. Advies - Goedkeuring

districtscollege Antwerpen
ma 21/01/2013 - 12:30 Aula Barcelona
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Zuhal Demir, voorzitter districtscollege; Lieve Stallaert, districtsschepen; Willem-Frederik Schiltz, districtsschepen; Paul Cordy, districtsschepen; Tom Van den Borne, districtsschepen; Herald Claeys, districtssecretaris

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Zuhal Demir, voorzitter districtscollege
2013_DCAN_00023 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Vleminckveld. Advies - Goedkeuring 2013_DCAN_00023 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Vleminckveld. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 22 oktober 2012 (jaarnummer 1133) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Vleminckveld in het district Antwerpen goed.

Op 30 augustus 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een handelaar van het Vleminckveld om een laad- en loszone in de nabijheid van zijn zaak in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

Het Vleminckveld is gelegen in de zone 30 nummer 2, gekend als “Binnenstad”.

In het Vleminckveld geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • inrichten van een laad- en loszone vanaf nummer 76 over een afstand van 10 meter.

Zowel de bakkerij als de verschillende horecazaken op deze locatie kunnen gebruik maken van deze laad- en loszone.

Door deze maatregel verdwijnen er van maandag tot en met zaterdag van 9.00 tot 17.00 uur, 2 parkeerplaatsen.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2009 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Adviezen

Gunstig advies
Gunstig advies

Besluit

Het districtscollege antwerpen legt het volgende voor aan de districtsraad antwerpen:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Vleminckveld in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 22 oktober 2012 (jaarnummer 1133) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Kleine Markt.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met zaterdag, van 9.00 tot 17.00 uur, langs de even zijde, vanaf het nummer 76, over een afstand van 10 meter.

De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: het stilstaan en parkeren wordt verboden:

  • langs de oneven zijde, over de ganse lengte van de straat;
  • langs de even zijde, vanaf het nummer 66 tot aan de Rosier.

De verkeersborden E3 worden aangebracht.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Kleine Markt.

Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap in de haakse parkeervakken op het pleingedeelte tegenover het nummer 62 (twee plaatsen).

Artikel 6: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor autodelen, in de haakse parkeervakken op het pleingedeelte tegenover de nummers 64-66 (drie plaatsen).

Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 7: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 8: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • Vleminckveld_bestanden.pdf