Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Solvynsstraat, in het district Antwerpen, werd op 22 september 2008 (jaarnummer 1743) door de gemeenteraad goedgekeurd.
De Solvynsstraat bevat een zone 30 schoolomgeving.
In deze straat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.
Het college keurde op 8 januari 2010 (jaarnummer 65) de proefopstelling voor de Solvynsstraat goed waarbij het beperkt eenrichtingsverkeer werd ingevoerd in het deel begrepen tussen de Boudewijnsstraat en de Miraeusstraat.
Deze proefopstelling werd gunstig geëvalueerd en wordt nu bestendigd.
Met de heraanleg van de Paleisstraat en de Boudewijnsstraat werden de beide koppen van de Solvynsstraat mee opgenomen.
Voor de Solvynsstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Solvynsstraat, in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 22 september 2008 (jaarnummer 1743):
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Boudewijnsstraat en de Miraeusstraat met toegelaten rijrichting naar de Miraeusstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: de verplichting wordt opgelegd om rechtsaf te rijden, ter hoogte van het nummer 42.
Het verkeersbord D1f wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, over de ganse lengte van het pleintje gelegen ter hoogte van de Miraeusstraat.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag van 8.00 uur tot 16.30 uur, langs de oneven zijde, van de scheiding van de nummers 23-23 tot en met het nummer 15.
De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, langs de even zijde, ter hoogte van het nummer 30 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 6: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
- ter hoogte van de Boudewijnsstraat;
- ter hoogte van de Paleisstraat.
Artikel 7: een parkeervak wordt gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaats voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 8: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.