De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Zuster Nathaliestraat, in het district Ekeren, werd op 18 januari 1999 (jaarnummer 307) door de gemeenteraad goedgekeurd.
De straat ligt in een zone 30 schoolomgeving.
De Zuster Nathaliestraat is gelegen in een goedgekeurd wijkcirculatieplan, gekend als “Ekeren-Centrum”.
Het college van burgemeester en schepenen keurde op 8 april 2011 (jaarnummer 3667) een proefopstelling goed waarbij het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, werd ingevoerd in het Villapark, de Pastoor De Vosstraat en de Zuster Nathaliestraat.
Deze proefopstelling werd gunstig geëvalueerd. Bovendien is er signalisatie in de straat die nog niet gereglementeerd werd. Het aanvullend reglement wordt bijgevolg aangepast.
Voor de Zuster Nathaliestraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Stadsontwikkeling/ ruimte, mobiliteit/ mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige of gewenste verkeerssituatie:
De parkeerzone ter hoogte van huisnummer 1 wordt niet gereglementeerd omdat ze niet gemarkeerd is.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd. Het parkeerverbod aan de onbebouwde zijde verandert niets aan de parkeersituatie, omdat de straat 6 meter breed is en er volgens de wegcode slechts aan één zijde mag geparkeerd worden.
Het wijkcirculatieplan “Ekeren-Centrum” werd goedgekeurd door de gemeenteraad van 20 september 2010 (jaarnummer 1091). Dit wijkcirculatieplan vermeldt dat in de Zuster Nathaliestraat het eenrichtingsverkeer ingevoerd dient te worden.
De gemeenteraad keurt bij monde van de fractievoorzitters volgend besluit goed.
Stemden ja: sp.a, CD&V/N-VA, Open Vld en Groen.
Stemden nee: Vlaams Belang-VLOTT.
De gemeenteraad keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Zuster Nathaliestraat in het district Ekeren goed.
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Veltwijcklaan.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de onbebouwde zijde, over de ganse lengte van de straat.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen:
De verkeersborden E9b worden aangebracht.
Artikel 4: een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Veltwijcklaan.
Artikel 5: haakse parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen langs de even zijde, tegenover nummer 1.
Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.