De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie verwijderen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 20 november 2006 (jaarnummer 2580) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Burgemeester Woutersstraat in het district Berchem, goed.
Op 17 november 2011 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner in de Burgemeester Woutersstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Burgemeester Woutersstraat is gelegen in de zone 30, gekend als district Berchem.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
De toenmalige aanvrager van de voorbehouden parkeerplaats is overleden.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De gemeenteraad keurt eenparig het volgende besluit goed.
De gemeenteraad keurt goed om het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Burgemeester Woutersstraat in het district Berchem, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 20 november 2006 (jaarnummer 2580) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Jan Moorkensstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, over een afstand van 15 meter, vanaf het nummer 12 in de richting van de Jan Moorkensstraat.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, van maandag tot vrijdag van 8.00 tot 1.007 uur, langs de even zijde, vanaf tegenover het nummer 5 tot de Jan Moorkensstraat.
De verkeersborden E1, met onderbord, worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor personenwagens, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen in de parkeerzones:
vanaf de Pulhoflaan tot het nummer 12;
vanaf tegenover de scheiding van de nummers 11/13 tot ongeveer de scheiding van de nummers 5/7;
vanaf de Pulhoflaan tot het nummer 15;
vanaf het nummer 17 tot de Jan Moorkensstraat.
De verkeersborden E9b worden aangebracht.
Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Jan Moorkensstraat.
Artikel 6: de bestaande verkeersreglementering blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
De gemeenteraad beslist dit aanvullend reglement ter kennisgeving over te maken aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de Vlaamse Overheid.