De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van het gewest.
De Turnhoutsebaan bevat een zone 30 schoolomgeving.
Op de Turnhoutsebaan geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
Op 23 april 2012 (jaarnummer 444) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Turnhoutsebaan (gewestweg) in het district Borgerhout, goed.
Op 3 mei 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Turnhoutsebaan om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning in te richten.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
Parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad verleent gunstig advies om kennis te nemen van het volgend ontwerp van het aanvullend verkeersreglement ter vervanging van het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Turnhoutsebaan in het district Borgerhout, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 23 april 2012 (jaarnummer 444):
Artikel 1: het parkeren wordt verboden,
vanaf het nummer 286 tot de Appelstraat;
vanaf de scheiding van de nummers 322/324, over een afstand van20 meter.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 2: het stilstaan en parkeren wordt verboden, langs de even zijde, vanaf de ingang naar het Rivierenhof tot aan het Cogelsplein.
Het verkeersbord E3 wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
ter hoogte van het nummer 64 (een plaats);
ter hoogte van de scheiding van de nummers 88/90 (twee plaatsen);
ter hoogte van het nummer 170 (twee plaatsen);
ter hoogte van het nummer 224 (een plaats).
ter hoogte van het nummer 23 (twee plaatsen);
ter hoogte van het nummer 213 (twee plaatsen).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor taxi’s (een plaats), langs de even zijde, ter hoogte van het nummer 282 (Roma).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: een verdrijvingsvak wordt gemarkeerd door middel van witte evenwijdige schuine strepen:
Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.