De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 23 november 1993 (jaarnummer 1883) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Vinçottestraat in het district Borgerhout, goed.
Op 2 februari 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Vinçottestraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning in te richten.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Vinçottestraat is gelegen in de zone 30, gekend als district Borgerhout.
De Vinçottestraat bevat een zone 30, schoolomgeving.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager in aanmerking komt om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
De Parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad verleent gunstig advies om kennis te nemen van het volgend ontwerp van het aanvullend verkeersreglement ter vervanging van het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Vinçottestraat in het district Borgerhout, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 23 november 1993 (jaarnummer 1883):
Artikel 1: de bestuurders rijdend in de Vinçottestraat genieten voorrang op de bestuurders rijdend in de Ferdinand Berckmansstraat.
De verkeersborden B15 worden aangebracht.
In alle zijstraten worden de verkeersborden B1 aangebracht.
Artikel 2: Het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde, tegenover het huisnummer 1 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan :
Artikel 4: Parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 5: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
vanaf de Kattenberg tot het nummer 1;
ter hoogte van de nummers 9/11;
ter hoogte van het nummer 44;
vanaf de Leningstraat tot het nummer 76;
vanaf de scheiding der nummers 88/90 tot de nummers 96/98;
ter hoogte van de nummers 3/5;
vanaf de Ferdinand Berckmansstraat tot de scheiding der nummers 49/51;
ter hoogte van de nummers 75/79.
Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.