Terug

2012_DRAN_00109 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Mechelsesteenweg, gedeelte dat ressorteert onder de bevoegdheid van de stad. Advies - Goedkeuring

districtsraad Antwerpen
di 23/10/2012 - 20:00 districtshuis Antwerpen
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Chris Anseeuw, districtsvoorzitter; Stephan Bogaert, districtsschepen; Ann Vylders, districtsschepen; Joris Giebens, districtsschepen; Tatjana Scheck, districtsschepen; Francois Reniers, districtsraadslid; Jules Neel, districtsraadslid; Herman De Bleser, districtsraadslid; Ilse Van Dienderen, districtsraadslid; Magdalini Kolliopoulou, districtsraadslid; Ivonne Julliams, districtsraadslid; Kid Van Thienen, districtsraadslid; Lutgarda Van Nuffel, districtsraadslid; Philip Maes, districtsraadslid; Nick De Wilde, districtsraadslid; Paula De Brie, districtsraadslid; Jan Kruyniers, districtsraadslid; Walter Dyck, districtsraadslid; Koen Kennis, districtsraadslid; Lutgardis van Craenenbroeck, districtsraadslid; Greta Thys, districtsraadslid; Regina Verstraeten, districtsraadslid; Dirk Vanlommel, districtsraadslid; Filip Deckers, districtsraadslid; Marco Laenens, districtsraadslid; Aragon Delgado, districtsraadslid; Davy Brocatus, districtsraadslid; Herald Claeys, districtssecretaris

Afwezig

Mesut Yücel, districtsraadslid; Mimount Bousakla, districtsraadslid; Hilde De Lobel, districtsraadslid; Anne Poppe, districtsraadslid; Ann Vermeiren, districtsraadslid; Bart Kwick, districtsraadslid; Melanie Vandecappelle, adjunct-districtssecretaris; Veronique Van Langenhove, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Chris Anseeuw, districtsvoorzitter
2012_DRAN_00109 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Mechelsesteenweg, gedeelte dat ressorteert onder de bevoegdheid van de stad. Advies - Goedkeuring 2012_DRAN_00109 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Mechelsesteenweg, gedeelte dat ressorteert onder de bevoegdheid van de stad. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Mechelsesteenweg, gedeelte begrepen tussen de Leopoldplaats en de Britselei dat onder de bevoegdheid van de stad valt, in het district Antwerpen, werd op 15 december 1997 (jaarnummer 2289) door de gemeenteraad goedgekeurd.

Het gedeelte van de Mechelsesteenweg, begrepen tussen de Leopoldplaats en de Britselei, maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 2 “Binnenstad”.

In deze straat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend - en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

Tijdens een plaatsbezoek stelde stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit vast dat de bestaande verkeerssignalisatie niet in overeenstemming is met het aanvullend verkeersreglement waardoor dit moet worden aangepast. 

Argumentatie

Voor de Mechelsesteenweg, gedeelte begrepen tussen de Leopoldplaats en de Britselei bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie.

Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie.

  • reglementeren van een fietspad aan de even zijde van de straat;
  • reglementeren van een laad -en loszone, beperkt in tijd, ten behoeve van de plaatselijke handelaars en bezoekers.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen.

 

Adviezen

advies Verkeerspolitie van 28 juni 2012 Gunstig advies
advies GAPA van 27 juni 2012 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad keurt met 20 stemmen voor en 6 tegen artikel 1 van artikel 1 van het volgende besluit goed.

Voor: Aragon Delgado José, Anseeuw Chris, Kolliopoulou Magdalini, Deckers Filip, Dyck Walter, Kruyniers Jan, Brocatus Davy, Julliams Ivonne, Vanlommel Dirk, Van Thienen Kid, Thys Greta, Scheck Tatjana, Giebens Joris, Vylders Ann, Bogaert Stephan, De Brie Paula, De Bleser Herman, Kennis Koen, Van Dienderen Ilse, Verstraeten Regina,

Tegen: Van Nuffel Lutgarda, De Wilde Nicolas, van Craenenbroeck Lutgardis, Maes Philip, Laenens Marco, Reniers Francois

De districtsraad keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.

De districtsraad antwerpen beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Mechelsesteenweg, gedeelte dat ressorteert onder de bevoegdheid van de stad, in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 15 december 1997(jaarnummer 2289): 

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Britselei.

De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.

Artikel 2: een verplicht fietspad, verboden voor de bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, wordt aangelegd aan de even zijde, tussen de Leopoldplaats en de Britselei.

Het verkeersbord D7 met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden van maandag tot zaterdag van 9 tot 18 uur, langs de even zijde, ter hoogte van het nummer 2 over een afstand van15 meter.

Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 4: een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Britselei.

Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan ter hoogte van het kruispunt met de Britselei.

Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

 

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • 19971215_2289 MECHELSESTEENWEG GR.pdf
  • 20120516_Mechelsesteenweg plan.pdf