Terug

2012_DCAN_00202 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen, Maanstraat. Advies - Goedkeuring

districtscollege Antwerpen
do 23/08/2012 - 13:30 Aula Barcelona
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Chris Anseeuw, districtsvoorzitter; Stephan Bogaert, districtsschepen; Ann Vylders, districtsschepen; Joris Giebens, districtsschepen; Tatjana Scheck, districtsschepen; Herald Claeys, districtssecretaris

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Chris Anseeuw, districtsvoorzitter
2012_DCAN_00202 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen, Maanstraat. Advies - Goedkeuring 2012_DCAN_00202 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen, Maanstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Voor de Maanstraat, in het district Antwerpen, werd nog geen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer goedgekeurd.

De straat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 67 “Omgeving Werkstraat”.

In deze straat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

De Maanstraat is een smal straatje, die de Zonnewijzerstraat en de Haringrodestraat verbindt. Metalen palen, waaronder een breekpaal, aan beide uiteinden van de straat, sluiten deze af voor gemotoriseerd verkeer.

Argumentatie

Voor de Maanstraat bestaat er nog geen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer. Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige en gewenste verkeerssituatie:

  • het fietsen in beide richtingen wordt ingevoerd. Dit stimuleert het fietsverkeer en biedt de kortste weg aan zonder onnodige omwegen.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen.

 

Adviezen

advies GAPA van 31 juli 2012 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 19 juli 2012 Gunstig advies

Besluit

Het districtscollege antwerpen legt het volgende voor aan de districtsraad antwerpen:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Maanstraat in het district Antwerpen:

Artikel 1: de toegang wordt verboden, in beide richtingen, voor ieder bestuurder, uitgezonderd voor fietsers.

De verkeersborden C3 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen

  • plan voorstel Maanstraat.pdf