Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Raapstraat, in het district Antwerpen, werd op 16 december 1996 (jaarnummer 2341) door de gemeenteraad goedgekeurd.
De Raapstraat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 2, “Binnenstad”.
In deze straat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.
Het college keurde op 1 juli 2011 (jaarnummer 11732) een proefopstelling goed voor een periode van 6 maanden, in verband met het omdraaien van de rijrichting in het deel van de Raapstraat, begrepen tussen de Mutsaardstraat en de Predikerinnenstraat en in het deel van de Predikerinnenstraat, begrepen tussen de Korte Noordstraat en de Raapstraat.
De proefopstelling werd gunstig geëvalueerd en wordt daarom bestendigd door het aanvullend verkeersreglement aan te passen.
Tijdens een plaatsbezoek stelde stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit vast dat de bestaande verkeerssignalisatie niet in overeenstemming is met het aanvullend verkeersreglement waardoor dit moet worden aangepast.
Voor de Raapstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie.
Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:
De districtsraad keurt art. 1 van artikel 1 van het volgende besluit goed met 18 stemmen voor en 7 tegen.
Voor: Julliams Ivonne, Kolliopoulou Magdalini, Deckers Filip, De Bleser Herman, Dyck Walter, Van Dienderen Ilse, Poppe Anne, Anseeuw Chris, De Brie Paula, Vanlommel Dirk, Van Thienen Kid, Scheck Tatjana, Giebens Joris, Vylders Ann, Bogaert Stephan, Kruyniers Jan, Laenens Marco, Kennis Koen,
Tegen: van Craenenbroeck Lutgardis, Kwick Bart, Reniers Francois, De Lobel Hilde, Maes Philip, De Wilde Nicolas, Neel Jules
De districtsraad keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Raapstraat in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 16 december 1996 (jaarnummer 2341):
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd:
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, van de Mutsaardstraat tot de Stadswaag.
Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.
Artikel 3: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.