Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Sint-Amandusstraat, in het district Antwerpen, werd op 13 september 2004 (jaarnummer 1534) door de gemeenteraad goedgekeurd.
In de Sint-Amandusstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.
De Sint-Amandusstraat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 20b “omgeving Everaertsstraat”.
Tijdens een plaatsbezoek stelde stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit vast dat het fietsen tegen de rijrichting nog niet werd ingevoerd.
Het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen meldt dat de parkeerplaats voor personen met een handicap, ter hoogte van het nummer 17, niet langer behouden dient te worden in het aanvullend verkeersreglement.
Voor de Sint-Amandusstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie.
Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de gewenste verkeerssituatie:
De districtsraad keurt art. 1 van artikel 1 van het volgende besluit goed met 18 stemmen voor en 7 tegen.
Voor: Julliams Ivonne, Kolliopoulou Magdalini, Deckers Filip, De Bleser Herman, Dyck Walter, Van Dienderen Ilse, Poppe Anne, Anseeuw Chris, De Brie Paula, Vanlommel Dirk, Van Thienen Kid, Scheck Tatjana, Giebens Joris, Vylders Ann, Bogaert Stephan, Kruyniers Jan, Laenens Marco, Kennis Koen,
Tegen: van Craenenbroeck Lutgardis, Kwick Bart, Reniers Francois, De Lobel Hilde, Maes Philip, De Wilde Nicolas, Neel Jules
De districtsraad keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Sint-Amandusstraat in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 13 september 2004 (jaarnummer 1534):
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Everaertsstraat en de Tulpstraat, met toegelaten rijrichting naar de Everaertsstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, van de parkeerzone tot de Van Kerckhovenstraat.
Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.
Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Everaertsstraat.
Artikel 4. haakse parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen, langs de oneven zijde, van het nummer 11 tot de Van Kerckhovenstraat.
Artikel 5. een parkeerzone wordt gemarkeerd door middel van witte markeringen langs de even zijde, vanaf Everaertstraat over een lengte van15 meter.
Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.