2012_DRHO_00002 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Restringenlaan. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Op 22 oktober 2007 (jaarnummer 2350) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Restringenlaan in het district Hoboken goed.

Op 5 april 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van de school in de Veerdamlaan om de busparking in de Restringenlaan te verplaatsen.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

Het districtscollege gaf een gunstig advies voor deze aanpassing verkeerssignalisatie in de zitting van 23 oktober 2012, jaarnummer 3211.

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

• verplaatsen van de busparking naar de overkant van de straat. Dit is de kant van de Veerdamlaan.

Door de huidige ligging van de busparking moeten de bussen eerst draaien vooraleer ze het bord zien dat aangeeft dat er een voorbehouden plaats voor bussen is. Door de busparking aan de overkant van de straat te leggen, is ze duidelijk zichtbaar voor de aankomende bussen. De chauffeurs moeten hierdoor niet meer in de Veerdamlaan rijden, waar de school gelegen is, en zo betekenen ze geen gevaar meer voor overstekende schoolkinderen. De bus zal draaien aan de keerlus van de Restringenlaan en zo uit de buurt van de school blijven. De kinderen hoeven nu bij het uitstappen ook de straat niet meer over te steken om naar de school te gaan.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2003 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2009 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.