Terug

2012_CBS_04246 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Sterrenlaan - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 27/04/2012 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Robert Voorhamme, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Marc Van Peel, schepen; Luc Bungeneers, schepen; Guy Lauwers, schepen; Güler Turan, schepen; Leen Verbist, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Patrick Janssens, burgemeester; Philip Heylen, schepen

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris
2012_CBS_04246 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Sterrenlaan - Goedkeuring 2012_CBS_04246 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Sterrenlaan - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 21 februari 1980 keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Sterrenlaan in de toenmalige gemeente Wilrijk, goed.

Op 17 oktober 2011 werd een dossier opgestart door het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) om het beurtelings parkeren in de Sterrenlaan af te schaffen en een parkeerverbod langs de oneven zijde in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Sterrenlaan is gelegen in zone 30, behorende tot het district Wilrijk.

De Sterrenlaan maakt deel uit van de wijk Elsdonk waar de toegang beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 5,50 ton.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • afschaffen halfmaandelijks beurtelings parkeren.

Halfmaandelijks beurtelings parkeren werd vroeger ingevoerd om het reinigen van de straatgoten te vergemakkelijken. Omdat veel automobilisten het principe van halfmaandelijks beurtelings parkeren onvoldoende kennen, leidt het geregeld tot foutief parkeergedrag met een onveilige parkeersituatie tot gevolg. Dit probleem stelt zich vooral op de dagen dat van straatkant gewisseld moet worden.

  • invoeren parkeerverbod langs de oneven zijde.

Omdat een vaste parkeersituatie duidelijker is voor alle weggebruikers, richt het Parkeerbedrijf geen halfmaandelijks beurtelings parkeren meer in. Voor het reinigen van goten zijn er tegenwoordig immers alternatieve oplossingen voorhanden.

 De parkeerbalans neemt met 10 parkeerplaatsen toe, gedurende 2 weken van de maand.

Juridische grond

Men moet rekening houden met:

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf (Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Adviezen

advies districtsraad Wilrijk van 16 februari 2012 (jaarnummer 179) Gunstig advies
advies stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit van 23 december 2011 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 29 december 2011 Gunstig advies

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen legt het volgende voor aan de gemeenteraad:

Artikel 1

De gemeenteraad keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Sterrenlaan in het district Wilrijk, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 21 februari 1980, op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, tegenover nummer 140 tot en met het nummer 154.

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, vanaf de Prins Boudewijnlaan tot aan de Fort V-straat.

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Eekhoornlaan;
  • langs beide zijden van het kruispunt met de Elsdonklaan;
  • langs beide zijden van het kruispunt met de Prins Boudewijnlaan;
  • langs beide zijden van het kruispunt met de Parklaan;
  • ter hoogte van de Fort V-straat.

Artikel 4: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

De gemeenteraad beslist dit aanvullend reglement ter kennisgeving over te maken aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de Vlaamse Overheid.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiële gevolgen.