Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Dambruggestraat, in het district Antwerpen, werd op 19 december 2011 (jaarnummer 1406) door de gemeenteraad goedgekeurd.
In de Dambruggestraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.
De Dambruggestraat is deels opgenomen in de voetgangerszone Offerandestraat.
Het college keurde op 19 december 2008 (jaarnummer 16336) een verlenging van de proefopstelling goed voor een periode van 1 jaar, in verband met bewonerskaarten voor voertuigen met een maximaal gewicht van minder dan 3500 kg.
De Dambruggestraat, het deel begrepen tussen de Viaduct-Dam en de Oranjestraat, is te smal om het kruisen van voertuigen vlot te laten verlopen.
In samenspraak met het district Antwerpen, stelt stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit voor om, voor een proefperiode van 6 maanden, het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, in te voeren met toegelaten rijrichting naar de Oranjestraat.
In samenspraak met het district, stelt stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit voor om:
Volgens het handboek “Binnengemeentelijke decentralisatie” van de stad Antwerpen, adviseert alleen het districtscollege als het een proefopstelling of een tijdelijke politiemaatregel betreft.
Het districtscollege geeft gunstig advies voor de proefopstelling.