2012_CBS_05583 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Le Grellelei - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie verwijderen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Op 18 september 1990 (jaarnummer 1491) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Le Grellelei in het district Berchem, goed.

Op 25 november 2010 ontving het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) van het disctrict Berchem de vraag om het parkeerverbod, van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 17.00 uur, langs de oneven zijde, vanaf het nummer 18 over een afstand van 15 meter, te verwijderen.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Le Grellelei is opgenomen in de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel.

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

• verwijderen van het parkeerverbod, beperkt in tijd.

De school waarvoor het parkeerverbod destijds ingericht werd is hier niet meer gevestigd.

Door deze maatregel komen er van maandag tot vrijdag, van 8.00 tot 17.00 uur ongeveer drie parkeerplaatsen bij.

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf (Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.