Terug

2012_GR_00297 - Aanpassing verkeersreglement - Districten Deurne en Borgerhout. Van Steenlandstraat - Goedkeuring

gemeenteraad
ma 26/03/2012 - 19:00 Raadzaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Patrick Janssens, burgemeester-voorzitter; Robert Voorhamme, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Marc Van Peel, schepen; Luc Bungeneers, schepen; Guy Lauwers, schepen; Güler Turan, schepen; Leen Verbist, schepen; Staf Neel, raadslid; Hilda Vienne, raadslid; Johan Van Brusselen, raadslid; Bob Hulstaert, raadslid; Filip Dewinter, raadslid; Nahima Lanjri, raadslid; Jan Penris, raadslid; Ann Coolsaet, raadslid; Hugo Verhelst, raadslid; Erwin Pairon, raadslid; Claude Marinower, raadslid; Gerolf Annemans, raadslid; Kathleen Van Brempt, raadslid; Freya Piryns, raadslid; Caroline Drieghe, raadslid; Wim Wienen, raadslid; Suzette Verhoeven, raadslid; George Ver Eecke, raadslid; Ergün Top, raadslid; Staf Wouters, raadslid; Chris Calluy, raadslid; Fauzaya Talhaoui, raadslid; Maya Detiège, raadslid; Monica De Coninck, raadslid; Bruno Valkeniers, raadslid; Sener Ugurlu, raadslid; Fatma Akbas, raadslid; Greet van Gool, raadslid; Bart Martens, raadslid; Eva Mangelschots, raadslid; Frank Hosteaux, raadslid; Toon Wassenberg, raadslid; Peggy Pooters, raadslid; Jo Vermeulen, raadslid; Eva Wuyts, raadslid; Wim Van Osselaer, raadslid; Kris Luyckx, raadslid; Ilse Buyst, raadslid; Nancy Verrijke, raadslid; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Tanja Smit, raadslid; Youssef Slassi, raadslid; Anke Van dermeersch, raadslid; Karim Bachar, raadslid; Bart De Wever, raadslid; Jurgen Verstrepen, raadslid; Seppe De Blust, raadslid; Eddy Baelemans, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Patrick Janssens, burgemeester-voorzitter
2012_GR_00297 - Aanpassing verkeersreglement - Districten Deurne en Borgerhout. Van Steenlandstraat - Goedkeuring 2012_GR_00297 - Aanpassing verkeersreglement - Districten Deurne en Borgerhout. Van Steenlandstraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie plaatsen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 27 juni 2011 (jaarnummer 827) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Van Steenlandstraat in de districten Deurne en Borgerhout, goed.

Op 7 oktober 2010 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een zaakvoerder om een markering in te richten langs weerszijden van zijn inrit.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Van Steenlandstraat is gelegen in de zone 30, gekend als districten Deurne en Borgerhout.

De Van Steenlandstraat bevat een zone 30 schoolomgeving.

De Van Steenlandstraat maakt deel uit van de wijk Te Boelaerpark waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,5 ton.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen en een markering aan te brengen langs weerszijden van de inrit gelegen aan het nummer 86.
• Het bedrijf dat gelegen is op het nummer 86, kan zeer moeilijk de inrit gebruiken wanneer voertuigen tot vlakbij de inrit geparkeerd staan. De inrit van het bedrijf heeft een breedte van 2m85 en beschikt over een manoeuvreerruimte van 4m35 terwijl er minstens 5m beschikbaar zou moeten zijn. Op vraag van de zaakvoerder wordt langs beide zijden van de inrit een markering ingericht, ter hoogte van de nummers 84 en 88.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

Men moet rekening houden met:

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf (het Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Adviezen

Advies Stadsontwikkeling van 30 augustus 2011 Gunstig advies
Advies Verkeerspolitie van 14 september 2011 Gunstig advies
Advies districtsraad Borgerhout van 24 oktober 2011 (jrnr 1163) Gunstig advies
Advies districtsraad Deurne van 22 december 2011 (jrnr 1532) Gunstig advies

Besluit

De gemeenteraad keurt eenparig het volgende besluit goed.

De gemeenteraad beslist:

Artikel 1

De gemeenteraad keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Van Steenlandstraat in de districten Deurne en Borgerhout, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 27 juni 2011 (jaarnummer 827), op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde:
van tegenover het nummer 28 tot de Van Lissumstraat;
van het nummer 7 tot de Herentalsebaan.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
• langs de even zijde, ter hoogte van het nummer 70 (een plaats);
• langs de oneven zijde, ter hoogte van de nummers 25 / 27 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: een stopstreep wordt gemarkeerd vóór de verkeerslichten aan het kruispunt met de Herentalsebaan.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
• ter hoogte van de Te Boelaarlei;
• ter hoogte van de Bosselaersstraat;
• ter hoogte van de Herrystraat;
• ter hoogte van de Herentalsebaan.

Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen, langs de even zijde:
• van het nummer 18 tot het nummer 72;
• van het nummer 88 tot het nummer 96;
• van het nummer 84 tot het nummer 40.

Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 7: de bestaande signalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

De gemeenteraad beslist dit aanvullend reglement ter kennisgeving over te maken aan de Afdeling Beleid, Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de Vlaamse overheid. 

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiële gevolgen.