De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie plaatsen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 27 april 2009 (jaarnummer 856) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Grotesteenweg (gewestweg) in het district Berchem, goed.
Op 17 oktober 2011 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner in de Grotesteenweg om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning in te richten.
De straat is een gewestweg, waarvan de verkeerssignalisatie, uitgezonderd het parkeren, geregeld wordt door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap.
Deze straat is gedeeltelijk opgenomen in de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel, goedgekeurd in de gemeenteraad van 23 juni 2008 (jaarnummer 1347).
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen en een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 529 in te richten.
Onderzoek ter plaatse heeft uitgewezen dat de persoon voldoet aan alle voorwaarden.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Overeenkomstig het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) werd na het gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte,mobiliteit/mobiliteit, gevraagd de verkeerssignalisatie voor de parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap al te plaatsen.
Men moet rekening houden met:
De gemeenteraad keurt eenparig het volgende besluit goed.
De gemeenteraad keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Grotesteenweg in het district Berchem, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 27 april 2009 (jaarnummer 856) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het parkeren wordt verboden van 7.00 tot 17.00 uur, langs de even zijde, vanaf de scheiding van de nummers 656/654 tot de scheiding van de nummers 646/644 (kerk).
Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 18.00 uur, over een afstand van 20 meter, voor het nummer 489 (school).
Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap,
ter hoogte van het nummer 120 (twee plaatsen);
ter hoogte van het nummer 150 (districtshuis) (twee plaatsen);
ter hoogte van het nummer 2 van de Elisabethlaan (een plaats);
ter hoogte van het nummer 529 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor taxi’s, langs de even zijde, tegenover het nummer 263 (vijf plaatsen).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 6: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
vanaf de Antwerpsestraat (Mortsel) tot tegenover het nummer 249;
vanaf nummer 204 tot nummer 150;
vanaf nummer 150 tot nummer 120;
vanaf nummer 110 tot aan de Boomgaardstraat;
vanaf het nummer 2 van de Elisabethlaan tot nummer 483;
vanaf de scheiding van de nummers 491/493 tot aan de Antwerpsestraat.
Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
Dit aanvullend reglement wordt ter goedkeuring overgemaakt aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.