Terug

2012_DCAN_00012 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Bredestraat. Advies - Goedkeuring

districtscollege Antwerpen
do 10/05/2012 - 13:30 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Chris Anseeuw, districtsvoorzitter; Stephan Bogaert, districtsschepen; Ann Vylders, districtsschepen; Joris Giebens, districtsschepen; Tatjana Scheck, districtsschepen; Herald Claeys, adjunct-districtssecretaris

Afwezig

Jos Bergmans, districtssecretaris

Secretaris

Herald Claeys, adjunct-districtssecretaris

Voorzitter

Chris Anseeuw, districtsvoorzitter
2012_DCAN_00012 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Bredestraat. Advies - Goedkeuring 2012_DCAN_00012 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Bredestraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 17 december 2007 (jaarnummer 2750) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Bredestraat in het district Antwerpen, goed.

Op 20 maart 2012 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van de verkeerstechnische dienst om een bestaand parkeerverbod in de Bredestraat in te korten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Bredestraat is gelegen in de zone 30 nummer 2, gekend als “Binnenstad”.

In de Bredestraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • Inkorten van het bestaande parkeerverbod, door middel van gele onderbroken lijnen, vanaf de Kleine Markt tot aan het nummer 25 ipv het nummer 33.

Onderzoek heeft uitgewezen dat een parkeerverbod tot aan het nummer 33 niet opportuun is.  Van het nummer 27 tot en met het nummer 33 zijn er garagepoorten.  Door het parkeerverbod kunnen bewoners niet meer voor hun eigen poort parkeren.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministrieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministrieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2003 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (het Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2009 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Adviezen

advies stadsontwikkeling van 4 april 2012 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 18 april 2012 Gunstig advies

Besluit

Het districtscollege antwerpen legt het volgende voor aan de districtsraad antwerpen:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Bredestraat in het district Antwerpen, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 17 december 2007 (jaarnummer 2750), op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, vanaf de Kleine Markt tot het nummer 25.

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 2: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Kleine Markt;
  • ter hoogte van de Rosier.

Artikel 3: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen

  • Bredestraat_bestanden.pdf