2012_CBS_02597 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Gustaaf Wappersstraat - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Op 15 september 2003 (jaarnummer 1505) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gustaaf Wappersstraat in het district Antwerpen, goed.

Op 12 december 2011 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner in de Walter Vaesstraat, tevens brandweerman, om een parkeerverbod in te richten ter hoogte van de flessenhals, van de Walter Vaesstraat tot aan de hoek met de Galgenweellaan.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement aan te passen en een parkeerverbod aan beide zijden van de straat ter hoogte van de flessenhals, van aan de Walter Vaesstraat tot aan de hoek met de Galgenweellaan, in te richten.

Onderzoek heeft uitgewezen dat er niet voldoende doorgang is voor hulpdiensten indien er aan beide zijden wagens geparkeerd staan.

Door deze maatregel gaan er 4 parkeerplaatsen verloren.

Men moet rekening houden met:

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.