2012_GR_00082 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Beenhouwerstraat - Goedkeuring

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Beenhouwerstraat, in het district Ekeren, werd op 20 december 2004 (jaarnummer 2702) door de gemeenteraad goedgekeurd.

De Beenhouwerstraat maakt deel uit van de wijk Schoonbroek-Rozemaai-Hagelkruis waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,50 ton.

Tijdens de collegezitting van 10 juni 2011 (jaarnummer 11137) werd een principebeslissing genomen omtrent het gedeeltelijk parkeren op de stoepen langs beide zijden van de straat in het Klein Hagelkruis en Beenhouwerstraat en dit op vraag van het districtsbestuur.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

De Beenhouwerstraat is een straat waar het eenrichtingsverkeer van toepassing is met toegelaten rijrichting naar het Klein Hagelkruis. De rijweg is 6 meter breed en er wordt langs de beide zijden van de straat geparkeerd. Hierdoor wordt de vrije doorgang op de rijbaan kleiner dan 3 meter, wat volgens de wegcode verboden is. In het verleden werd door het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen en door stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit voorgesteld om een parkeerverbod in te voeren langs de even zijde, over de ganse lengte van de straat. Dit voorstel werd niet weerhouden omwille van het verlies aan parkeerplaatsen en de vrees voor te snel verkeer.

Het district Ekeren heeft de stoepen in de Beenhouwerstraat heraangelegd met schuine boordstenen. Zij vraagt om in de Beenhouwerstraat het gedeeltelijk parkeren op het trottoir toe te laten, langs de beide zijden en over de ganse lengte van de straat.

Bovendien moet volgens het wijkcirculatieplan de rijrichting in de straat omgekeerd worden.

Voor de Beenhouwerstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:

• eenrichtingsverkeer met toegelaten rijrichting naar de Steenstraat;
• invoeren gedeeltelijk parkeren op de stoep, langs de beide zijden van de straat;
• markeren van voormelde parkeerplaatsen.

Het markeren van de parkeerplaatsen wordt aanbevolen door de verkeerspolitie en de brandweer omdat zodoende de vrije doorgang van 4 meter op de rijweg gewaarborgd wordt en tevens een minimale doorgang van 1,5 meter op het voetpad voor de voetgangers.

De parkeerbalans is positief. Het aantal parkeerplaatsen neemt toe met 25 vermits er nu wettelijk langs de beide zijden van de straat kan geparkeerd worden.

Het wijkcirculatieplan van Ekeren-Centrum werd goedgekeurd door de gemeenteraad van 20 september 2010 (jaarnummer 1091) en vermeldt dat de rijrichting in de straat omgekeerd moet worden.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen.