Terug

2012_GR_00233 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Oudevaartplaats - Goedkeuring

gemeenteraad
ma 05/03/2012 - 19:00 Raadzaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Patrick Janssens, burgemeester-voorzitter; Robert Voorhamme, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Marc Van Peel, schepen; Luc Bungeneers, schepen; Guy Lauwers, schepen; Güler Turan, schepen; Leen Verbist, schepen; Staf Neel, raadslid; Hilda Vienne, raadslid; Johan Van Brusselen, raadslid; Bob Hulstaert, raadslid; Filip Dewinter, raadslid; Nahima Lanjri, raadslid; Jan Penris, raadslid; Tanja Smit, raadslid; Ann Coolsaet, raadslid; Hugo Verhelst, raadslid; Erwin Pairon, raadslid; Claude Marinower, raadslid; Gerolf Annemans, raadslid; Kathleen Van Brempt, raadslid; Freya Piryns, raadslid; Caroline Drieghe, raadslid; Youssef Slassi, raadslid; Wim Wienen, raadslid; Suzette Verhoeven, raadslid; George Ver Eecke, raadslid; Ergün Top, raadslid; Staf Wouters, raadslid; Chris Calluy, raadslid; Anke Van dermeersch, raadslid; Fauzaya Talhaoui, raadslid; Maya Detiège, raadslid; Karim Bachar, raadslid; Bart De Wever, raadslid; Jurgen Verstrepen, raadslid; Bruno Valkeniers, raadslid; Sener Ugurlu, raadslid; Fatma Akbas, raadslid; Greet van Gool, raadslid; Bart Martens, raadslid; Eva Mangelschots, raadslid; Frank Hosteaux, raadslid; Toon Wassenberg, raadslid; Peggy Pooters, raadslid; Jo Vermeulen, raadslid; Eva Wuyts, raadslid; Seppe De Blust, raadslid; Wim Van Osselaer, raadslid; Kris Luyckx, raadslid; Ilse Buyst, raadslid; Nancy Verrijke, raadslid; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Monica De Coninck, raadslid; Eddy Baelemans, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Patrick Janssens, burgemeester-voorzitter
2012_GR_00233 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Oudevaartplaats - Goedkeuring 2012_GR_00233 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Oudevaartplaats - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Oudevaartplaats en het Blauwtorenplein, in het district Antwerpen, werd op 13 januari 1987 (jaarnummer 28) door de gemeenteraad goedgekeurd.

De Oudevaartplaats is gelegen in de zone 30, gekend als nr.2 “Binnenstad”.

In de Oudevaartplaats, geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

De Oudevaartplaats ligt in een zone met parkeerverbod op zondag van 5 tot 17 uur en dit ten behoeve van de openbare markt “Oudevaartplaats en omgeving, Vogelmarkt”. Het verbieden van de toegang tot deze openbare markt op zondag van 5 tot 17 uur, uitgezonderd voor marktvoertuigen, wordt gesignaleerd door plaatsing van vaste signalisatie aan alle toegangswegen tot het gebied.    

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

De Oudevaartplaats werd heraangelegd in het project “heraanleg Theaterplein en omgeving”.

De heraanleg gebeurde voor een groot deel gelijkgronds en in harmonie met het gelijkgrondse gedeelte van het Theaterplein.

Anti-parkeerrails werden geplaatst aan de oneven zijde, om rijweg en voetpaden te scheiden, en aan de kant van het Theaterplein, om rijweg en het voetgangersgebied te scheiden.

Een laad- en loszone en 3 parkeerplaatsen voor personen met een handicap werden voorzien in de parkeerzones aan de even zijde van de straat.

De grondmarkeringen om het parkeren af te bakenen op het middenplein werden aangebracht in witte klinkers.

Argumentatie

Voor de Oudevaartplaats bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit /mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:

  • voetpaduitstulpingen aan de even zijde bakenen de parkeerzones duidelijk af;
  • anti-parkeerrails bakenen de rijweg af van voetpad en voetgangerszone en verhinderen het foutief parkeren;
  • om de houders van een privé-garage, gelegen in het gedeelte van de Oudevaartplaats, aan de oneven zijde, tussen de Tabakvest en de Frankrijklei en achter de anti-parkeerrails, toe te laten om op een reglementaire wijze naar hun garage te rijden en het eventueel parkeren in dit gedeelte te verbieden, wordt dit gedeelte ingericht als een woonerf, doodlopend naar de Leien;
  • tweerichtingsverkeer wordt ingevoerd rond de parkeerplaatsen op het middenplein, richtingspijlen werden aangebracht in de doorsteken;

Parkeerbalans: door wijze van heraanleg is er vermindering met 38 parkeerplaatsen.

Dit verlies aan bovengrondse parkeerplaatsen wordt deels gecompenseerd door de nieuwe ondergrondse parking Nationale Bank, met 650 parkeerplaatsen, en de omvorming van de rotatieparking in de Henri Van Heurckstraat naar een bewonersparking.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen.

Adviezen

Advies GAPA van 18 november 2011 Gunstig advies
Advies verkeerspolitie van 29 november 2011 Gunstig advies
Advies districtsraad van 24 januari 2012 (jaarnummer 23) Gunstig advies

Besluit

De gemeenteraad keurt eenparig het volgende besluit goed.

De gemeenteraad beslist:

Artikel 1

De gemeenteraad keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Oudevaartplaats in het district Antwerpen goed.

Artikel 1: de toegang wordt verboden, in beide richtingen, voor ieder bestuurder, op zondag van 5 tot 17 uur, uitgezonderd voor marktvoertuigen.

Het verkeersbord C3 met onderbord wordt aangebracht aan alle toegangswegen.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de onbebouwde zijde, van de Henri Van Heurckstraat tot aan de Arenbergstraat.

Het verkeersbord E1 wordt aangebracht

Artikel 3: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, van maandag tot en met vrijdag, van 9 tot 18 uur, vanaf het nummer 72 tot aan de Tabakvest.

Het  verkeersbord E1 wordt aangebracht

Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, langs de even zijde:

  • voor het nummer 36 tot 44 (2 plaatsen);
  • voor het nummer 70/72 (1 plaats)

Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 5: het gedeelte van de Oudevaartplaats, aan de oneven zijde, tussen de Tabakvest en de Frankrijklei en achter de anti-parkeerrails wordt ingericht als woonerf.

De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht. 

Artikel 6: haakse parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op het middenplein begrepen tussen de Henri Van Heurckstraat en het Blauwtorenplein.

Artikel 7:  parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 8: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van

onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiële gevolgen.