2012_CBS_01832 - Bedrijfsmobiliteit - Autodelen. Overeenkomst cambio - stad Antwerpen - Terbeschikking stellen van 3 elektrische stadswagens aan cambio - Goedkeuring

Door de samenwerking met cambio binnen het platform Olympus, krijgt de stad van de Vlaamse overheid 80% subsidies voor de aankoop van de wagens. De stad kocht reeds 6 elektrische wagens aan. Voor drie van deze wagens worden de subsidies verkregen. De stad zal daarom enkel de meerkosten die voortkomen uit het delen van de wagen doorrekenenen aan cambio: elektriciteitsverbruik en meerkost van verzekeringspolis. Deze meerkost zal per kwartaal worden doorgerekend aan cambio.

Het college is bevoegd voor daden van beheer over gemeentelijke eigendommen. (Artikel 57 §1° van het Gemeentedecreet) 

Het college keurde op 18 februari 2011 (jaarnummer 1415) het principe goed omtrent het inrichten van cambioplaatsen in de bedrijfsparking van Den Bell en het inzetten van cambiowagens als dienstwagens.

Het college besliste op 20 mei 2011  (jaarnummer 10416) deel te nemen aan het platform Olympus in de tweede selectiefase van het Vlaams subsidieproject "proeftuin elektrische voertuigen".

Het college keurde op 24 juni 2011 (jaarnummer 11465) de gunning van het raamcontract voor het leveren van elektrische wagens en de bestelling van 6 elektrische wagens goed.

De gemeenteraad keurde op 30 januari 2012 (jaarnummer 99) de samenwerkingsovereenkomst in het kader van de proeftuin elektrische voertuigen goed. De overeenkomst wordt afgesloten tussen het Vlaams gewest, het agentschap voor Innovatie door Wetenschap en Technologie en het platform Olympus waarvan de stad Antwerpen partner is.

De stad wil een voorbeeldrol op vlak van duurzame mobiliteit opnemen. Autodelen werd reeds met de oprichting van de wagenpool van Den Bell gerealiseerd. De verschillende medewerkers die in Den Bell gehuisvest zijn, maken gebruik van dezelfde wagens voor dienstverplaatsingen.

Met de inrichting van een cambio-standpaats in de parking van Den Bell, kunnen wagens van cambio gebruikt worden door de stad voor dienstverplaatsingen.

Met deze overeenkomst zullen drie (van de zes) elektrische wagens van de stad ter beschikking gesteld worden aan de burger via cambio. Door de beperkte actieradius van de wagens en de oplaadtijd van de batterijen (6-8 uren) zullen de wagens in eerste fase enkel tijdens de weekends ter beschikking kunnen gesteld worden.

Autodelen tussen de stad en de burger, en dus een optimale inzet van wagens, wordt hiermee gerealiseerd.

Deze samenwerking kadert in de "Proeftuin elektrische voertuigen", een initiatief van de Vlaamse overheid om elektrische mobiliteit te stimuleren. De proeftuin loopt 3 jaar en is gestart voor de deelnemende steden op 1 januari 2012. De stad en cambio zijn partner van het Olympus-platform. Het platform heeft als doel een volledige mobiliteitsoplossing aan te bieden aan de burger op basis van deelsystemen.

De stad wil het gebruik van de elektrische wagens stimuleren. De elektrische wagen wordt aan het goedkoopste tarief (klasse 1) aangeboden aan de burger.

Deze overeenkomst gaat van start vanaf de samenwerkingsovereenkomst met het platform Olympus is ondertekend, de standplaats en de wagens in orde zijn gebracht voor gedeeld gebruik. De overeenkomst beëindigt bij het einde van de proeftuin (looptijd 3 jaar). De overeenkomst zal na de eerste 6 maanden worden geëvalueerd.