2011_CBS_17035 - District Borgerhout. Karel De Preterlei. - Deelopdracht SW/OD/05/4523/P2/DOV09. - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling maakte, bij de gunning, bestelbon CS841132 op voor een bedrag van 400.000,00 EUR.

Met het besluit van de gemeenteraad van 20 maart 2000 (jaarnummer 619), aangepast bij het gemeenteraadsbesluit van 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307), kregen de districten de bevoegdheid over het decentraal publiek domein, groenvoorziening en openbare werken. 

Het stadsbestuur blijft echter bevoegd voor alle werken binnen afgesloten convenanten met andere overheden (onder andere stoepenplan).  Het districtsbestuur heeft adviesbevoegdheid.

Artikel 57 §3, 4° van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005 stelt dat het college bevoegd is voor het voeren van de gunningsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten.

Het college gunde perceel 2 (doorstroming) op basis van het bestek SW/OD/05/4523, aan DCA nv, Lilsedijk 20, 2340 Beerse, ondernemingsnummer 0450 900 045, laagste regelmatige inschrijver, tegen de som van 347.958,68 EUR + 73.071,32 EUR (21% btw) = 421.030,00 EUR.

De totale gunning voor het bestek SW/OD/05/4523 bedroeg 4.210.300,00 EUR.

Na herverdeling van de kredieten, op basis van de definitieve belofte van de subsidie, bedraagt de vastlegging voor perceel 2 (doorstroming) 400.000,00 EUR.

De gunningsbrief werd op 11 december 2006 verzonden.

Het districtscollege van Borgerhout keurde op 20 december 2011 de uitvoeringsplans van de deelopdracht SW/OD/05/4523/P2/DOV09 voor de aanpassingen van vier bushaltes in de Karel De Preterlei in het district Borgerhout goed.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling stelt voor de deelopdracht SW/OD/05/4523/P2/DOV09 goed te keuren voor het aanpassen van vier bushaltes in de Karel De Preterlei in het district Borgerhout.

De uitvoering kan gebeuren door DCA nv in het kader van het stoepenplan (bestek SW/OD/05/4523, perceel 2).

De uitvoeringstermijn bedraagt 20 werkdagen.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling raamt de uitgave op 39.426,43 EUR + 8.279,55 EUR (21% btw) = 47.705,98 EUR.  Voor de contractuele prijsherzieningen en de eventuele overschrijding van de vermoedelijke hoeveelheden stelt de bedrijfseenheid stadsontwikkeling voor om 20% te voorzien op de werken.  Dit brengt het te reserveren bedrag op 57.247,18 EUR.

Voor deze werken is geen stedenbouwkundige vergunning vereist.

Artikel 14 van de wet van 24 december 1993 op de overheidsopdrachten voorziet de mogelijkheid tot beperkte aanbesteding. De procedure daartoe wordt beschreven in artikel 13, 2de lid, en artikel 14, paragraaf 2 van het koninklijk besluit van 8 januari 1996 betreffende de overheidsopdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten en de concessies voor openbare werken.

In uitvoering van artikel 4 7 1 §1 en artikel 4 7 26 §1 van de ‘Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening’ worden de stedenbouwkundige vergunningen, voor handelingen van algemeen belang of voor aanvragen ingediend door publiekrechtelijke of semipublieke rechtspersonen, afgeleverd door de gewestelijke stedenbouwkundige ambtenaar binnen de bijzondere procedure.

Het besluit van de Vlaamse regering van 14 april 2000 (en latere wijzigingen) tot bepaling van de vergunningsplichtige functiewijzigingen en van de werken, handelingen en wijzigingen waarvoor geen stedenbouwkundige vergunning vereist is.

Het besluit van de Vlaamse regering van 16 juli 2010 (en latere wijzigingen) tot bepaling van handelingen waarvoor geen stedenbouwkundige vergunning nodig is.

Artikel 10, 1 bepaalt dat voor de aanleg of wijziging van verhardingen waarvan de oppervlakte 150 vierkante meter of minder bedraagt, met een reliëfwijziging van minder dan 50 cm geen stedenbouwkundige vergunning verreist is;

Artikel 10, 2 bepaalt dat voor het aanbrengen van een andere verharding met een maximale uitbreiding van 150 vierkante meter geen stedenbouwkundige vergunning verreist is. De vrijstelling geldt niet als de bestaande weg een aardeweg, grindweg, steengruisweg of kasseiweg is;

Artikel 10, 3 bepaalt dat voor de aanleg van verhoogde kruispunten, verkeersdrempels en andere verkeersremmende ingrepen binnen de bestaande verhardingsbreedte geen stedenbouwkundige vergunning verreist is.